Kenteken check 25-RPT-8

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 302.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-926565
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
25-RPT-8
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Plus 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-RPT-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Plus 2.0 FSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 2.0 FSI (2008) – Kenteken 25-RPT-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud VW Golf Plus 2.0 FSI (2008) – Kenteken 25-RPT-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 2.0 FSI (2008) – Kenteken 25-RPT-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Plus 2.0 FSI (2008) – Kenteken 25-RPT-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Plus 2.0 FSI (2008) – Kenteken 25-RPT-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
230 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BVY
Aantal in Nederland
385 voertuigen
Populariteit
707 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige motor
  • Sportief uiterlijk
  • Ruime binnenruimte
  • Goede handling

Nadelen

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Timing chain issues
  • Turbocharger problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-RPT-8 is een zwarte Volkswagen Golf uit 2008 met een 1984cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een krachtige hatchback met een rijke geschiedenis. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om te noteren dat de Volkswagen Golf GTI uit 2003 meestal een 1.8L turbocharged motor heeft. Echter, er zijn geen specifieke gegevens over een 1984cc motor in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de GTI-modellen zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer gerelateerd aan de 1.8L en 2.0L TFSI motoren.

De handmatige transmissie in de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI uit 2003 ligt rond de 22 MPG gemiddeld, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik. Veelvoorkomende problemen zijn timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 25-RPT-8 uit 2008 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een sportieve hatchback. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en rekening te houden met mogelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Knipperlichten zonder optisch of geluidssignaal, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

VW Golf Plus 2.0 FSI 2008 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Plus 2.0 FSI 2008 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Plus 2.0 FSI 2008 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Plus 2.0 FSI 2008 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Plus 2.0 FSI 2008 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BVY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 557 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 198 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Plus 2.0 FSI (25-RPT-8)

Wat is de APK status van 25-RPT-8?

De APK van 25-RPT-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-RPT-8 een import auto?

Nee, 25-RPT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-RPT-8 gehad?

25-RPT-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1984cc motor?

Niet beschikbaar in de zoekresultaten

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI?

Rond de 22 MPG gemiddeld

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variëren van €500 tot €1.000

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Mogelijke motorstoringen door slijtage

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain slijtage

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen

Kritiek
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 2.0 FSI in Nederland

Model Kenteken