Kenteken check 25-RX-DS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 377.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-933784
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
25-RX-DS
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.9 SDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-RX-DS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.9 SDI 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-RX-DS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Skoda Fabia 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-RX-DS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-RX-DS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-RX-DS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.9 SDI (2005) – Kenteken 25-RX-DS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 15.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
727 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ASY
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
118 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.9 SDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1235 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.9 SDI dieselmotor (motorcode ASY) zonder turbo, minder kans op dure turbo-problemen.
  • Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
  • Praktische combi-uitvoering met voldoende laadruimte en goede bruikbaarheid.
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en betaalbaar onderhoud.
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km in de praktijk.
  • Redelijke wegenbelasting voor een diesel met 47 pk in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (47 kW / 64 pk) wat resulteert in matige acceleratie (0-100 km in circa 19 seconden).
  • Mogelijke slijtage van distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder dynamisch rijgedrag.
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Beperkte marktwaarde door leeftijd en vermogen.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-RX-DS is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische combi-uitvoering met een nieuwprijs van circa €18.705.

De motorcode van de 1.9 SDI 1896cc dieselmotor in de Skoda Fabia Combi uit 2004 is 'ASY'. Deze 4-cilinder motor levert 47 kW (64 pk) bij 4000 rpm en een koppel van 125 Nm bij 1600-2800 rpm. Het betreft een atmosferische diesel zonder turbo, wat zorgt voor een eenvoudige en betrouwbare constructie. De motor is bekend om zijn robuustheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en injectoren. De motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia Combi is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor maar zijn niet structureel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km. Dit komt overeen met een zuinig rijgedrag en het ontbreken van een turbo. De wegenbelasting voor een 47 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €200 tot €250 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.9 SDI uit 2004 met kenteken 25-RX-DS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het ontbreken van een turbo zijn dure turbo-reparaties uitgesloten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, eenvoudige dieselcombi zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 25-RX-DS uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een eenvoudige dieselauto zoekt. De 1.9 SDI motor met motorcode ASY biedt betrouwbare prestaties zonder turbo, wat onderhoud en reparaties betaalbaar houdt. Let bij aankoop op distributieketting en injectoren, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering met een goede balans tussen kosten en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Metallic lak €350

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 januari 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt

APK keuring details: Groot remverschil op één as

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Fabia 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Fabia 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Fabia 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Fabia 1.9 SDI 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-05-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 64 pk (47 kW)
Trekkracht 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 19,0 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.9 SDI (25-RX-DS)

Wat is de APK status van 25-RX-DS?

De APK van 25-RX-DS is verlopen op 19-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-RX-DS een import auto?

Nee, 25-RX-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-RX-DS gehad?

25-RX-DS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 SDI dieselmotor in de Skoda Fabia Combi 2004?

De motorcode is ASY, een 1896cc 4-cilinder atmosferische dieselmotor met 47 kW (64 pk).

Hoeveel pk heeft de Skoda Fabia Combi 1.9 SDI uit 2004?

Deze variant levert 47 kW, wat overeenkomt met 64 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo bij deze motor?

Nee, deze 1.9 SDI motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De geschatte jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties liggen tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 47 pk ligt ongeveer tussen €200 en €250 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.9 SDI kentekens

Type Plaat