Kenteken check 52-LS-NT

APK verlopen - 9+ eigenaars - 413.420 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-867434
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
52-LS-NT
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.9 SDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-LS-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.9 SDI 2003

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.9 SDI (2003) – Kenteken 52-LS-NT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Skoda Fabia 1.9 SDI (2003) – Kenteken 52-LS-NT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.9 SDI (2003) – Kenteken 52-LS-NT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.9 SDI (2003) – Kenteken 52-LS-NT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Skoda Fabia 1.9 SDI (2003) – Kenteken 52-LS-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.080
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
375 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ASY
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
174 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.9 SDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1235 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.9 SDI dieselmotor zonder turbo, minder complex en minder storingsgevoelig.
  • Lage wegenbelasting dankzij 47 pk dieselmotor in Nederland.
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met voldoende laadruimte (circa 425 liter).
  • Betaalbare onderhoudskosten door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid onderdelen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een compacte auto uit 2001.

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 47 pk, wat resulteert in trage acceleratie (0-100 km/h circa 18 seconden).
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen is kostbaar.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder efficiënt bij hogere snelheden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 52-LS-NT is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2003 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor (1.9 SDI) en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze praktische combi, nieuwprijs circa €17.460, is een populaire keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime auto zoekt met een bescheiden vermogen van 47 pk.

De motorcode van de 1896cc 1.9 SDI dieselmotor in de Skoda Fabia Combi (bouwjaar 2001) is doorgaans 'ASV' of 'AGR', beide 4-cilinder atmosferische dieselmotoren zonder turbo, met een vermogen van 47 kW (64 pk). Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige loop. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De Skoda Fabia Combi 1.9 SDI is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en eenvoudig van opzet, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,9 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 47 pk dieselauto in Nederland is laag, doorgaans rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.9 SDI met kenteken 52-LS-NT uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en koppeling. Controleer of regelmatig onderhoud is uitgevoerd en vraag naar onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische combi zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 52-LS-NT uit 2003 is een degelijke en zuinige dieselcombi met een eenvoudige 1.9 SDI motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €260
Airconditioning €1050
Centrale deurvergrendeling Pakket
Radio €180
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
1 februari 2024
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ASY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 64 pk (47 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 19,0 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.9 SDI (52-LS-NT)

Wat is de APK status van 52-LS-NT?

De APK van 52-LS-NT is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-LS-NT een import auto?

Nee, 52-LS-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-LS-NT gehad?

52-LS-NT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 SDI motor in de Skoda Fabia Combi 2001?

De motorcode is meestal 'ASV' of 'AGR', beide 1.9 liter atmosferische dieselmotoren met 47 kW (64 pk).

Hoeveel vermogen levert de 1.9 SDI motor?

De motor levert 47 kW, wat overeenkomt met 64 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde dieselkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorloop.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Koppeling kan verslijten en synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen problemen geven bij schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Matig risico
Chassis

Versleten wielophanging

Na jaren kan de voorwielophanging slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en onveilige wegligging.

Signalen:

Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.9 SDI exemplaren

Auto Nummerplaat