Kenteken check 25-ST-NP

APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 204.876 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-960038
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
25-ST-NP
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Type
Daimler Super Eight
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-ST-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Jaguar Daimler Super Eight 2006

Betrouwbaarheid Jaguar Daimler Super Eight (2006) – Kenteken 25-ST-NP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Jaguar Daimler Super Eight (2006) – Kenteken 25-ST-NP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar Daimler Super Eight (2006) – Kenteken 25-ST-NP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Jaguar Daimler Super Eight (2006) – Kenteken 25-ST-NP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Jaguar Daimler Super Eight (2006) – Kenteken 25-ST-NP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 117.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
272 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
TG
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
454 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar Daimler Super Eight geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.2L supercharged V8 motor (AJ34) met 291 pk
  • Zeer luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
  • Soepele en betrouwbare 6-traps ZF automatische transmissie
  • Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en geavanceerd onderstel
  • Exclusief en onderscheidend model met goede status in Nederland
  • Stabiele marktwaarde door lage productie en klassieke uitstraling

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (14-16 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral motor en automaat
  • Bekende problemen met olieverbruik en timing chain slijtage
  • Mogelijke problemen met injectoren en supercharger onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 25-ST-NP is een blauwe Daimler Super Eight uit 2006 met een 4196cc supercharged V8 motor die 291 pk levert. Deze luxe sedan uit 2005 combineert krachtige prestaties met klassieke Britse elegantie en een automatische transmissie.

De motor in deze Daimler Super Eight is de Jaguar AJ34 4.2-liter supercharged V8, met een cilinderinhoud van 4196cc en een vermogen rond 291 pk (215 kW). Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 32 kleppen, met een compressieverhouding van 9.1:1. De motorcode is AJ34, een variant van de AJ-V8 motorfamilie die bekend staat om zijn soepele loop en sterke prestaties. Het blok levert een koppel van circa 420 Nm bij 4100 tpm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en een topsnelheid elektronisch begrensd op 250 km/u.

De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schakelvertragingen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €800 tot €1500 per grote beurt, afhankelijk van de staat.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 14-16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 291 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Daimler Super Eight met kenteken 25-ST-NP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en de supercharger. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en eventuele storingen in de elektronica. Een professionele keuring wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en de relatief lage productieaantallen is de marktwaarde stabiel, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze blauwe Daimler Super Eight met kenteken 25-ST-NP uit 2006 is een krachtige en luxueuze sedan met een karakteristieke 4.2-liter supercharged V8 motor en een soepele 6-traps automaat. Hoewel de auto een indrukwekkende rijervaring biedt, vergt hij wel degelijk aandacht qua onderhoud en kan hij hogere gebruikskosten met zich meebrengen. Voor liefhebbers van klassieke Britse luxe en performance is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2024
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Jaguar Daimler Super Eight 2006 – Afbeelding 1
juni 2024
Jaguar Daimler Super Eight 2006 – Afbeelding 2
juni 2024
Jaguar Daimler Super Eight 2006 – Afbeelding 3
juni 2024
Jaguar Daimler Super Eight 2006 – Afbeelding 4
juni 2024
Jaguar Daimler Super Eight 2006 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4196 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 396 pk (291 kW)
Maximaal koppel 541 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,22 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 3,16 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 289 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Jaguar Daimler Super Eight (25-ST-NP)

Wat is de APK status van 25-ST-NP?

De APK van 25-ST-NP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-ST-NP een import auto?

Nee, 25-ST-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-ST-NP gehad?

25-ST-NP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2L V8 in de Daimler Super Eight?

De motorcode is AJ34, een 4.2-liter supercharged V8 uit de Jaguar AJ-V8 familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 14 tot 16 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 12-13 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen of elektronische storingen kunnen schakelvertraging of slip veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slipgevoel, foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Supercharger onderhoud

De supercharger kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en mechanische geluiden.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar Daimler Super Eight in Nederland

Type Plaat