Kenteken check 26-RGP-3
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 357.057 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 26RGP3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 26-RGP-3
Waardebehoud Opel Insignia 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 26-RGP-3
Onderhoud Opel Insignia 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 26-RGP-3
Veiligheid Opel Insignia 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 26-RGP-3
Prestaties Opel Insignia 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 26-RGP-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte kracht bij zware belasting
Uitgebreide analyse
Kenteken 26-RGP-3 is een zwarte Opel Insignia uit 2011 met een 1956cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €37.195.
De Opel Insignia 2.0 CDTI Edition uit 2008 heeft een 1956cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 turbodiesel.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 CDTI is ongeveer 48.7 mpg (imperiaal) gecombineerd, wat overeenkomt met ongeveer 40.5 mpg (U.S.)[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.
De Opel Insignia 2.0 CDTI Edition uit 2008 is een betrouwbare auto met een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain, turbo en injectoren. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 26-RGP-3 uit 2011 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia 2.0 CDTI (26-RGP-3)
Wat is de APK status van 26-RGP-3?
De APK van 26-RGP-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-RGP-3 een import auto?
Nee, 26-RGP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-RGP-3 gehad?
26-RGP-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Opel Insignia 2.0 CDTI?
De top snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 135 mph[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Opel Insignia?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Hoeveel verbruikt de Opel Insignia 2.0 CDTI in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt dit rond de 40-45 mpg (U.S.) in gemengd gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Insignia 2.0 CDTI Edition uit 2008?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar kan variëren tussen €5.000 en €10.000.
Welke transmissie heeft de Opel Insignia 2.0 CDTI Edition?
Deze auto heeft een automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia 2.0 CDTI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
