Kenteken check 26-RT-NJ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 244.662 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-853762
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-RT-NJ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Xsara Picasso Picasso 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-RT-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2005

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2005) – Kenteken 26-RT-NJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2005) – Kenteken 26-RT-NJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2005) – Kenteken 26-RT-NJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2005) – Kenteken 26-RT-NJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2005) – Kenteken 26-RT-NJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.565
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
289 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
NFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
379 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-MPV met flexibele bagageruimte
  • Betrouwbare 1.6i 16V benzinemotor (TU5JP4) zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11-12)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede instap en overzichtelijk rijgedrag dankzij voorwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (69 kW / 95 pk) voor zwaardere belading
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
  • Verouderde veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's
  • Relatief hoge CO2-uitstoot en energielabel G
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-RT-NJ is een grijze Citroen Xsara Picasso uit 2005 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6i Attraction uit 2004, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €22.010.

De motor van deze Citroen Xsara Picasso is een 1.6i 16V benzinemotor met een inhoud van 1587 cc, 4 cilinders en 8 kleppen (2 per cilinder). De motorcode die hierbij hoort is vaak de TU5JP4, een betrouwbare OHC-motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1. Het vermogen bedraagt 69 kW (95 pk) bij 5700 tpm met een koppel van 135 Nm bij 3000 tpm. Deze motor is niet voorzien van een turbo en staat bekend om zijn degelijkheid, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, geschikt voor stads- en gezinsgebruik.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 13,3 (benzine). In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen Xsara Picasso 1.6i Attraction met kenteken 26-RT-NJ uit 2005 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), de koppeling en algemene slijtage. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kleine gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor en lage gebruikskosten.

Deze grijze Citroen Xsara Picasso met kenteken 26-RT-NJ uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6i benzinemotor. Met een handgeschakelde transmissie en een gunstig verbruik is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met voldoende ruimte en lage onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
24 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
26 september 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
3 september 2022
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band is beschadigd

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2005 – Afbeelding 1
september 2023
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2005 – Afbeelding 2
september 2023
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2005 – Afbeelding 3
september 2023
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2005 – Afbeelding 4
september 2023
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 2005 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 01-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,0 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (26-RT-NJ)

Wat is de APK status van 26-RT-NJ?

De APK van 26-RT-NJ is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-RT-NJ een import auto?

Nee, 26-RT-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-RT-NJ gehad?

26-RT-NJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de Citroen Xsara Picasso 2004?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6 liter 16-klepper benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.6i Attraction motor?

Deze motor levert 69 kW, wat overeenkomt met ongeveer 95 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal voor een benzineauto met 69 pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Citroen Xsara Picasso?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, en ook injectoren kunnen problemen geven, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Elektronische storingen (injectoren)

Injectoren kunnen vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, verzwakte carrosserie.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 modellen

Auto Nummerplaat