Kenteken check 26-TKG-2

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 186.457 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-904454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-TKG-2
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-TKG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 26-TKG-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 26-TKG-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 26-TKG-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 26-TKG-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 26-TKG-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.498
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
228 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271820
Vergelijkbare voertuigen in NL
295 voertuigen
Bekeken
438 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met 485 tot 1500 liter laadruimte.
  • Comfortabele 7G-Tronic automaat voor soepele rijervaring.
  • Efficiënte 1.8L turbomotor met directe injectie en 115 pk.
  • Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie.
  • Olieverbruik en injectorproblemen kunnen voorkomen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP.
  • Marktwaarde daalt fors ten opzichte van nieuwprijs.
  • Elektronica en mechatronica kunnen na jaren storingen geven.

Volledige analyse

Kenteken 26-TKG-2 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Avantgarde uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige benzinemotor.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder inline turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode M271 DE18 LA (afgeleid van M271 familie). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) in de 180-variant, met een koppel van circa 250 Nm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan verslijten en geluid kan veroorzaken. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie[1][5].

De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik[2].

De wegenbelasting voor deze 115 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16 (6,3 L/100 km). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of transmissie, kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De nieuwprijs van €42.260 reflecteert de luxe en uitrusting, maar de marktwaarde in 2025 ligt voor een goed onderhouden exemplaar rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[1][2][5].

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Avantgarde met kenteken 26-TKG-2 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokkerig schakelen. Vraag naar eventuele vervanging van injectoren of turbo-onderdelen. De auto is geschikt voor wie een luxe, ruime en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met goede rijeigenschappen. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte benzineauto.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 26-TKG-2 uit 2012 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc turbomotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
23 december 2023
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271820
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (26-TKG-2)

Wat is de APK status van 26-TKG-2?

De APK van 26-TKG-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-TKG-2 een import auto?

Nee, 26-TKG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-TKG-2 gehad?

26-TKG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is M271 DE18 LA, een 1.8 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

In 2025 ligt de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De elektronica in de 7G-Tronic automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in boordcomputer of sensoren kunnen diverse foutmeldingen geven.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Auto Nummerplaat