Kenteken check 26-TV-JJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 429.780 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-915142
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-TV-JJ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
118d
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-TV-JJ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 118d 2007

Betrouwbaarheid BMW 118d (2007) – Kenteken 26-TV-JJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud BMW 118d (2007) – Kenteken 26-TV-JJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 118d (2007) – Kenteken 26-TV-JJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 118d (2007) – Kenteken 26-TV-JJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties BMW 118d (2007) – Kenteken 26-TV-JJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 37.002
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
396 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
204D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
548 voertuigen
Bekeken
800 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 1995cc turbodieselmotor met goed koppel (circa 280 Nm)
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking voor zijn klasse
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 20-22)
  • Degelijk waardebehoud door BMW-merk en modelpopulariteit
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten of rekken
  • Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn vergeleken met niet-premium merken
  • Beperkte achterruimte en comfort voor langere passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-TV-JJ is een zwarte BMW 1-serie 118d Business Line uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €31.144 en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en zuinige dieselmotor.

De BMW 118d uit 2004 is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode N47 (of mogelijk M47 in vroege modellen). Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) tot 120 pk (90 kW) afhankelijk van uitvoering en is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbo met intercooler. Het maximale koppel ligt rond 280 Nm bij 2000 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage en turbo defecten.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan het sportieve rijgevoel van de 1-serie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 21,3. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 118d Business Line uit 2004 met kenteken 26-TV-JJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van compacte dieselauto's met een sportief karakter.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 26-TV-JJ uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een sportief rijgedrag. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
7 maart 2024
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,966 km geregistreerd

XXX,966 km
INFO
12 november 2015
DEC 2011

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
13 december 2011
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

10 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

BMW 118d 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204D4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 118d (26-TV-JJ)

Wat is de APK status van 26-TV-JJ?

De APK van 26-TV-JJ is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-TV-JJ een import auto?

Nee, 26-TV-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-TV-JJ gehad?

26-TV-JJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2004?

De motorcode is meestal N47 voor modellen na 2007, maar voor de 2004 uitvoering is het waarschijnlijk de M47TU motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW 118d?

De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, vooral als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd. Vervanging wordt vaak aanbevolen rond 150.000 km.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële WLTP/NEDC waarde van circa 1 op 21,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting problemen

De distributieketting kan vroegtijdig rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 118d modellen

Auto Plaat