Kenteken check 26-XF-SX
APK verlopen - 8+ eigenaars - 354.410 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 26XFSX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 26-XF-SX
Waardebehoud Toyota RAV4 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 26-XF-SX
Onderhoud Toyota RAV4 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 26-XF-SX
Veiligheid Toyota RAV4 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 26-XF-SX
Prestaties Toyota RAV4 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 26-XF-SX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.2 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1665 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Betrouwbare motor
- Lage brandstofkosten
- Goede waardebehoud
- Praktische SUV
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Turbo problemen
- Injectoren problemen
- Olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 26-XF-SX is een zwarte Toyota RAV4 uit 2007 met een 2231cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 100 pk. De nieuwprijs van deze auto was €36.025.
De Toyota RAV4 2.2 D4D Linea Terra heeft een 2.2-liter dieselmotor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is een 2.2-liter 4-cilinder diesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en problemen met de injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.2 D4D is niet specifiek aangegeven in WLTP-cijfers, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, de betrouwbare motor, en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik.
Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 26-XF-SX uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een praktische SUV met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,410 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,552 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 27
APK keuring details: 05
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.2 D-4D (26-XF-SX)
Wat is de APK status van 26-XF-SX?
De APK van 26-XF-SX is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-XF-SX een import auto?
Nee, 26-XF-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-XF-SX gehad?
26-XF-SX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota RAV4 2.2 D4D?
De top snelheid is ongeveer 180 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.2 D4D?
Het praktische verbruik varieert, maar het is over het algemeen redelijk efficiënt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de motorcode voor de 2.2 D4D motor?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.