Kenteken check 26-XKD-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 275.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-023525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
26-XKD-2
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia 2.0 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-XKD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Insignia 2.0 CDTI 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 26-XKD-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Opel Insignia 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 26-XKD-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 26-XKD-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 26-XKD-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Opel Insignia 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 26-XKD-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.702
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
492 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A20DTH
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
237 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Lage aanschafprijs
  • Goede wegligging
  • Uitgebreide uitrusting in Cosmo-versie

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain
  • Transmissieproblemen
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-XKD-2 is een grijze Opel Insignia uit 2012 met een 1956cc motor. Deze auto is een 2.0 CDTI Cosmo variant, uitgerust met een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €43.495. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De 1956cc motor van de Opel Insignia 2.0 CDTI is een 4-cilinder diesel motor met een vermogen van 118 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische GM-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain problemen en turbo issues.

De Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn stroef schakelen en het onvermogen om versnellingen in te schakelen, wat vaak wordt veroorzaakt door elektronische besturingsproblemen of een laag transmissieoliepeil[1][2].

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 CDTI ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500-€700. De wegenbelasting voor een 118 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, ruime interieur en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de bekende problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken 26-XKD-2 uit 2012 is een comfortabele auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u deze auto aanschaft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

30 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Opel Insignia 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 1
Opel Insignia 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 2
Opel Insignia 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 3
Opel Insignia 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 4
Opel Insignia 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-12-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A20DTH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1956 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia 2.0 CDTI (26-XKD-2)

Wat is de APK status van 26-XKD-2?

De APK van 26-XKD-2 is verlopen op 15-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-XKD-2 een import auto?

Nee, 26-XKD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-XKD-2 gehad?

26-XKD-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?

De transmissieolie moet regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig vervangen om problemen te voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €8.000-€12.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Ongeveer €500-€700 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per maand?

Ongeveer €120 per maand voor een 118 pk dieselauto.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan tot 150.000 km meegaan, maar dit kan variëren afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Stroef schakelen en onvermogen om versnellingen in te schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, versnellingsindicator niet functionerend

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia 2.0 CDTI kentekens

Model Kenteken