Kenteken check 27-GL-KS
APK verlopen - 11+ eigenaars - 386.308 km (peildatum aug 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 27GLKS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 27-GL-KS
Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 27-GL-KS
Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 27-GL-KS
Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 27-GL-KS
Prestaties BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 27-GL-KS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol design
- Sportieve rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Redelijke onderhoudskosten
- Goed waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte achterin
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Volledige analyse
Kenteken 27-GL-KS is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2001 met een 1895cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés vanwege zijn stijlvolle design en prestaties. De BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €36.166 en is uitgerust met een handmatige transmissie.
De motor van de BMW 3-serie Coupé 318Ci is een 1895cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 87 kW (118 pk) bij 5500 rpm en een koppel van 180 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard M43B19 motor voor de 318Ci modellen.
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé 318Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 318Ci ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 318Ci uit 1999 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed vanwege de populariteit van de E46-serie onder verzamelaars en liefhebbers.
Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 27-GL-KS uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor iedereen die op zoek is naar een sportieve en stijlvolle coupé met een redelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,178 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 51
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318Ci Coupé (27-GL-KS)
Wat is de APK status van 27-GL-KS?
De APK van 27-GL-KS is verlopen op 11-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-GL-KS een import auto?
Nee, 27-GL-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-GL-KS gehad?
27-GL-KS heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 318Ci?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 87 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 87 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de benodigde onderdelen en arbeidskosten.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Is de BMW 3-serie Coupé 318Ci een goede investering?
Ja, vanwege het goede waardebehoud en de populariteit onder verzamelaars.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik.
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor of slechte acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
