Kenteken check 27-JV-NF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 210.910 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-540873
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
27-JV-NF
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-JV-NF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 27-JV-NF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 27-JV-NF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 27-JV-NF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 27-JV-NF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 27-JV-NF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
13 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M A7
Soortgelijke auto's in NL
111 voertuigen
Populariteit
209 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1113 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke 1.6-16V motor met 107 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te manoeuvreren
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2001 benzineauto (circa 1:13-1:15)
  • Comfortabele uitrusting in Privilège uitvoering met extra opties
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een oudere auto

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 27-JV-NF is een blauwe Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €15.395 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Renault Clio is een 1.6-liter 16-kleppen (1598cc) viercilinder met een vermogen van ongeveer 79 kW (107 pk). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is F4P, een DOHC 16V motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert een koppel van circa 148 Nm bij 3750 tpm en is bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte auto. De compressieverhouding is 10:1, wat bijdraagt aan een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik[1][2][3].

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot periodieke controle en afstelling[2][3].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen zoals distributieketting en injectoren verdienen aandacht[1][2][3].

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2001 met kenteken 27-JV-NF is het belangrijk om te controleren op slijtage aan de distributieketting, omdat deze bij deze motor soms problemen kan geven. Ook het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, dus controleer het oliepeil en vraag naar onderhoudshistorie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en het waardebehoud aanzienlijk.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 27-JV-NF uit 2002 is een praktische en relatief betrouwbare compacte auto met een krachtige 1.6-16V motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke hatchback is dit model een interessante optie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Radio nicht bekannt
Navigatie €1740
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,149 km geregistreerd

XXX,149 km
INFO
6 juni 2020
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Airbag waarschuwing geeft defect aan

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.6 16V (27-JV-NF)

Wat is de APK status van 27-JV-NF?

De APK van 27-JV-NF is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-JV-NF een import auto?

Nee, 27-JV-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-JV-NF gehad?

27-JV-NF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4P, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 79 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde varieert tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V exemplaren

Model Kenteken