Kenteken check 27-TH-XR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 357.670 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 27THXR
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 27-TH-XR
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 27-TH-XR
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 27-TH-XR
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 27-TH-XR
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 27-TH-XR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1362 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en neutrale wegligging voor een compacte hatchback
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
- Ruime hatchback met praktische laadruimte en vijf zitplaatsen
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij benzinevarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 27-TH-XR is een zwarte Volkswagen Golf 1.9 TDI Turijn uit 2006, modeljaar 2003, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €26.700 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1896cc 1.9 TDI in deze Golf is doorgaans de 'ALH' of 'ASV' (PD motoren), SOHC 8-kleppen turbodiesel met directe inspuiting. Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. De motor heeft een koppel van circa 155 Nm bij 1900 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en onregelmatige loop (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan optreden bij oudere motoren (ernst: yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-€600. De handling van de Golf is goed, met een neutraal weggedrag en comfortabele vering voor zijn klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of motorproblemen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Turijn uit 2003 met kenteken 27-TH-XR is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit en inspectie van de transmissie op soepel schakelen zijn essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een betrouwbare, zuinige dieselhatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 27-TH-XR uit 2006 is een praktische en zuinige dieselhatchback met een robuuste 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 01
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (27-TH-XR)
Wat is de APK status van 27-TH-XR?
De APK van 27-TH-XR is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-TH-XR een import auto?
Nee, 27-TH-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-TH-XR gehad?
27-TH-XR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf?
De motorcode is meestal ALH of ASV, een 1.9L SOHC 8-kleppen turbodiesel met directe inspuiting.
Hoeveel pk levert deze 1.9 TDI motor?
Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en 155 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel verbruikt deze Golf gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt soepel schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|