Kenteken check 76-DJ-NH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 463.748 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 76DJNH
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (1999) – Kenteken 76-DJ-NH
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (1999) – Kenteken 76-DJ-NH
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (1999) – Kenteken 76-DJ-NH
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (1999) – Kenteken 76-DJ-NH
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (1999) – Kenteken 76-DJ-NH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1313 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
- Lage wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Mogelijke slijtage aan transmissieonderdelen
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-DJ-NH is een zwarte Volkswagen Golf uit 1999 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.350. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.9 TDI Highline uit 1997 heeft een 1896cc motor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbodiesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.9 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI ligt rond de 47-48 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar het is over het algemeen zuinig. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 76-DJ-NH uit 1999 is een zuinige en betrouwbare auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Gordel is beschadigd, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Gordel is beschadigd, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
Het frame of de voor- of achtervork heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het frame of de voor- of achtervork heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (76-DJ-NH)
Wat is de APK status van 76-DJ-NH?
De APK van 76-DJ-NH is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-DJ-NH een import auto?
Nee, 76-DJ-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-DJ-NH gehad?
76-DJ-NH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Volkswagen Golf 1.9 TDI?
De top speed van de Volkswagen Golf 1.9 TDI ligt rond de 112 mph voor de 90 pk versie en 120 mph voor de 110 pk versie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 47-48 mpg en een gemiddelde jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, liggen de kosten rond de €1.500 tot €2.000 per jaar.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Het wordt aanbevolen om de auto minstens één keer per jaar te laten onderhouden, inclusief een APK-keuring en een volledige service.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat van de auto.
Kan ik de auto nog upgraden naar moderne technologie?
Hoewel het mogelijk is om enkele moderne technologieën toe te voegen, zoals een moderne radio of navigatie, is het niet economisch haalbaar om de auto volledig te upgraden naar moderne standaarden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht motorvermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
