Kenteken check 64-RX-RK

4+ eigenaars - 300.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-527293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
64-RX-RK
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.9 TDI
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-RX-RK: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 64-RX-RK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
2

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 64-RX-RK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 64-RX-RK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 64-RX-RK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 64-RX-RK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.670
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BKC
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
329 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1326 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een dieselauto
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-RX-RK is een grijze Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.800 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline is de bekende 1.9-liter TDI dieselmotor met motorcode vaak AFN, ASV of ALH, afhankelijk van de uitvoering. Deze 1896cc 4-cilinder SOHC motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en een koppel van circa 250 Nm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief grotere onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2003 met kenteken 64-RX-RK is het raadzaam om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de carrosserie.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 64-RX-RK uit 2005 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een robuuste 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte dieselauto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

VW Golf 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 1
april 2024
VW Golf 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 2
april 2024
VW Golf 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 3
april 2024
VW Golf 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 4
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BKC
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 624 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (64-RX-RK)

Is 64-RX-RK een import auto?

Nee, 64-RX-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-RX-RK gehad?

64-RX-RK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1896cc 1.9 TDI in de Golf uit 2003 zijn AFN, ASV en ALH.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW).

Wat is het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2003 ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.9 TDI exemplaren

Model Kenteken