Kenteken check 28-GZ-JH

Kenteken 28-GZ-JH is een blauwe Daihatsu Terios uit 2001 met een 1298cc motor. Deze terreinwagen is oorspronkelijk geprijsd op €17.999 en biedt een handmatige transmissie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Daihatsu Terios 1.3 SXE.

De Daihatsu Terios 1.3 SXE uit 2000 is uitgerust met een 1298cc benzinemotor die 63 pk levert. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het is waarschijnlijk een variant van de K3-VE motor, die in andere modellen wordt gebruikt[5]. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan het timing chain, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen punt van zorg[2][6].

De handmatige transmissie van de Daihatsu Terios 1.3 SXE is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[3].

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Terios 1.3 SXE ligt rond de 8.0 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen €2.090 en €4.950, afhankelijk van de staat en de kilometerstand[3]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland is ongeveer €130 per jaar[3].

De Daihatsu Terios 1.3 SXE biedt een goede balans tussen terreincapaciteiten en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, betrouwbare handmatige transmissie en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze blauwe Daihatsu Terios met kenteken 28-GZ-JH uit 2001 is een praktische keuze voor terreinrijders die een betrouwbare en betaalbare auto zoeken. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het brandstofverbruik.