Kenteken check 28-SX-TP

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 211.796 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-734631
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
28-SX-TP
Merk
VW
VW logo
Modeltype
CrossPolo 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-SX-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken 28-SX-TP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken 28-SX-TP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken 28-SX-TP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken 28-SX-TP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken 28-SX-TP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
242 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBZ
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.039 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1172 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met 74 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Cross-uitvoering met stoere styling en iets verhoogde rijhoogte voor betere zichtbaarheid.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, gunstige wegenbelasting in Nederland.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met vijf deuren.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit Polo.

Aandachtspunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, reparatie kostbaar.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg of zwaar beladen rijden.
  • Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen, minder comfortopties.
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-SX-TP is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2006, modeljaar 2005, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €21.925 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motorcode voor de 1390cc 1.4-16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans AUA, BBY of BKY, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van circa 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt multi-point brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding rond 10.5:1. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De versnellingsbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring passend bij de Cross-uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 16-17. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en rijstijl.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2005 met kenteken 28-SX-TP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken met een stoere uitstraling.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 28-SX-TP uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €470
Navigatie €1810
Metallic lak €276

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2025
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
7 maart 2017
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is roestschade aan de veerschotel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

VW CrossPolo 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
april 2025
VW CrossPolo 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
april 2025
VW CrossPolo 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
april 2025
VW CrossPolo 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
april 2025
VW CrossPolo 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW CrossPolo 1.4 16V (28-SX-TP)

Wat is de APK status van 28-SX-TP?

De APK van 28-SX-TP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-SX-TP een import auto?

Nee, 28-SX-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-SX-TP gehad?

28-SX-TP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal AUA, BBY of BKY voor de 1390cc 1.4-16V benzinemotor uit 2005.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Voor een 74 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in Nederland in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW CrossPolo 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie