Kenteken check RV-884-K
APK verlopen - 9+ eigenaars - 235.950 km (peildatum mrt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken RV884K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken RV-884-K
Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken RV-884-K
Onderhoud VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken RV-884-K
Veiligheid VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken RV-884-K
Prestaties VW CrossPolo 1.4 16V (2006) – Kenteken RV-884-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1172 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met 74 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Cross-uitvoering met stoere styling en iets verhoogde rijhoogte voor betere zichtbaarheid.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, gunstige wegenbelasting in Nederland.
- Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met vijf deuren.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit Polo.
Aandachtspunten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, reparatie kostbaar.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg of zwaar beladen rijden.
- Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen, minder comfortopties.
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RV-884-K is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2006, modeljaar 2005, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €21.925 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode voor de 1390cc 1.4-16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans AUA, BBY of BKY, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van circa 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt multi-point brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding rond 10.5:1. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De versnellingsbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring passend bij de Cross-uitvoering.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 16-17. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en rijstijl.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2005 met kenteken RV-884-K is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken met een stoere uitstraling.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken RV-884-K uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 50
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossPolo 1.4 16V (RV-884-K)
Wat is de APK status van RV-884-K?
De APK van RV-884-K is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RV-884-K een import auto?
Ja, RV-884-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RV-884-K gehad?
RV-884-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?
De motorcode is meestal AUA, BBY of BKY voor de 1390cc 1.4-16V benzinemotor uit 2005.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?
Voor een 74 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in Nederland in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken en geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
VW CrossPolo 1.4 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|