Kenteken check 29-HH-RP
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 150.420 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 29HHRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2001) – Kenteken 29-HH-RP
Waardebehoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2001) – Kenteken 29-HH-RP
Onderhoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2001) – Kenteken 29-HH-RP
Veiligheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2001) – Kenteken 29-HH-RP
Prestaties Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2001) – Kenteken 29-HH-RP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1434 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief rijgedrag en directe besturing
- Luxe Lusso-interieur met houtaccenten
- Betrouwbare benzinemotor zonder turbo
- Distributieketting i.p.v. riem (minder onderhoud)
- Ruime bagagebak voor middenklasse
- Opvallend, tijdloos design
Nadelen
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
- Elektronische kinderziektes (boordcomputer, ramen)
- Snelle slijtage onderstelonderdelen
- Matig waardebehoud
- Enig olieverbruik/lekkages bij oudere exemplaren
- Beperkte dealerondersteuning en dure onderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-HH-RP is een zwarte Alfa Romeo 156 Sportwagon uit 2001 met een 1747cc 1.8-16V Twin Spark benzinemotor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze Lusso-uitvoering biedt een luxe interieur en een sportieve uitstraling, typisch voor Alfa Romeo. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.
**Motorcode en techniek** De 1.8-16V Twin Spark motor (1747cc) in de Alfa Romeo 156 Sportwagon 2001 met kenteken 29-HH-RP heeft als motorcode **939A4000**. Deze motor levert 144 pk (106 kW) bij 6500 rpm en een koppel van 169 Nm bij 3500 rpm[6]. De Twin Spark-technologie (twee bougies per cilinder) zorgt voor een efficiënte verbranding en een sportief karakter. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar niet zonder risico’s (zie ‘bekende problemen’). **Bekende problemen motor** - **Distributieketting (timing chain)**: Slijtage en uitrekking komen voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Vervanging is kostbaar (€800–€1200). Ernst: **orange** (matig, maar preventief onderhoud is cruciaal). - **Olielekkages**: Vooral rond de klepdeksel en carter. Regelmatig controleren voorkomt schade. Ernst: **yellow** (licht, mits tijdig gesignaleerd). - **Injectoren**: Vervuiling kan optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud. Schoonmaken of vervangen lost dit op. Ernst: **yellow**. - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Olieverbruik**: Enig olieverbruik is normaal bij oudere Alfa’s, maar excessief verbruik wijst op slijtage (zuigerveren, afdichtingen). Ernst: **orange** bij hoge kilometers. **Transmissie en onderhoud** De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) is over het algemeen betrouwbaar, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw gebruik. Reparatiekosten liggen rond €600–€1000 bij revisie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld: jaarlijkse kleine beurt €150–€250, grote beurt €350–€500. APK-kosten: circa €40–€60 per jaar. Reparaties aan ophanging (wiellagers, draagarmen) komen regelmatig voor bij oudere exemplaren.
**Transmissie en rijgedrag** De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, sportieve schakelervaring. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrager (geluid bij indrukken koppeling) en slijtage aan de versnellingsbaksynchro’s (moeilijk schakelen). Ernst: **orange** bij hoge kilometers. De voorwielaandrijving en het chassis zijn typisch Alfa: scherp stuurgedrag, maar onderstelonderdelen (wiellagers, draagarmen) slijten sneller dan bij Duitse concurrenten. Ernst: **orange**.
**Verbruik en kosten** - **WLTP verbruik**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik**: 1:12–1:14 (8,3–8,5 l/100km) in de stad, 1:16–1:18 (5,8–6,2 l/100km) op de snelweg. Reken op gemiddeld 1:14 (7,1 l/100km) in de praktijk[2]. - **Wegenbelasting**: €66 per maand (2025, 106 pk benzine)[bron: RDW-tool, actueel checken!]. - **Verzekering**: WA circa €25–€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en postcode. - **Marktwaarde**: €1500–€3000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig; oudere Alfa’s dalen snel in waarde maar zijn geliefd bij liefhebbers. - **Onderhoudskosten per jaar**: Reken op €500–€1000 voor APK, service, kleine reparaties en slijtageonderdelen. Bij pech of grote reparaties (motor, transmissie) kunnen kosten oplopen.
**Voordelen** - Sportief rijgedrag en directe besturing, typisch Alfa Romeo[2]. - Luxe Lusso-interieur met houtaccenten en comfortabele stoelen. - Betrouwbare benzinemotor zonder turbo, mits goed onderhouden. - Distributieketting i.p.v. riem: minder onderhoud, maar let op slijtage. - Goede bagageruimte voor een middenklasse combi. - Opvallend design, nog steeds een blikvanger. **Nadelen** - Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in de middenklasse. - Elektronische kinderziektes (boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling). - Snelle slijtage onderstelonderdelen (wiellagers, draagarmen). - Matige waardedaling en beperkte doorverkoopmogelijkheden. - Enig olieverbruik en kans op lekkages bij oudere exemplaren. - Beperkte dealerondersteuning en dure originele onderdelen.
Deze zwarte Alfa Romeo 156 Sportwagon met kenteken 29-HH-RP uit 2001 is een karaktervolle, sportieve middenklasse combi met een luxe interieur en een betrouwbare benzinemotor. De auto vraagt om aandacht voor onderhoud, vooral aan de distributieketting en het onderstel. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud, biedt deze Alfa veel rijplezier en een uniek karakter. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren door een Alfa-specialist.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (29-HH-RP)
Wat is de APK status van 29-HH-RP?
De APK van 29-HH-RP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-HH-RP een import auto?
Nee, 29-HH-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-HH-RP gehad?
29-HH-RP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8-16V?
Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km), in de stad 1 op 12–14 (8,3–7,1 l/100km), op de snelweg 1 op 16–18 (6,2–5,8 l/100km)[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 106 pk in Nederland?
€66 per maand in 2025 (altijd actueel checken via RDW).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Distributieketting, olielekkages, onderstelonderdelen (wiellagers, draagarmen), en elektronica.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw gebruik. Reparatiekosten €600–€1000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo?
€1500–€3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze motor heeft géén turbo.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Uitrekking of slijtage distributieketting bij onvoldoende onderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olielekkages
Lekkages bij klepdeksel en carter
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, oliepeil daalt
Injectorvervuiling
Vervuiling brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Versnellingsbak synchro slijtage
Versleten synchro’s in handgeschakelde bak
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, knerpend geluid
Elektronische storingen
Kinderziektes boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|