Kenteken check 29-PL-RD

APK verlopen - 2+ eigenaars - 351.839 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-557173
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
29-PL-RD
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Trajet 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-PL-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Hyundai Trajet 2.0 2004

Betrouwbaarheid Hyundai Trajet 2.0 (2004) – Kenteken 29-PL-RD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Hyundai Trajet 2.0 (2004) – Kenteken 29-PL-RD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Trajet 2.0 (2004) – Kenteken 29-PL-RD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Hyundai Trajet 2.0 (2004) – Kenteken 29-PL-RD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai Trajet 2.0 (2004) – Kenteken 29-PL-RD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.240
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
23 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4GC
Aantal in Nederland
172 voertuigen
Populariteit
591 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai Trajet 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1875 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Betrouwbare 2.0-liter G4JP benzinemotor met CVVT.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Redelijk zuinig voor een MPV uit 2004, circa 8,5-9,5 l/100 km in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit met eenvoudige techniek.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Versnellingsbak kan bij hoge km-standen synchronisatieproblemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV's.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne standaarden.
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte populariteit.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-PL-RD is een zwarte Hyundai Trajet 2.0i CVVT Dynamic Young uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze MPV uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €25.595.

De motor van deze Hyundai Trajet is de 2.0-liter G4JP benzinemotor met 1997cc inhoud, een 4-cilinder lijnmotor met een compressieverhouding van 10:1 en een vermogen rond 103 pk (76 kW). Deze motor is bekend onder de code G4JP en maakt gebruik van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere prestaties en zuinigheid. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans probleemloos bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Trajet 2.0i is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten voor transmissieproblemen blijven meestal beperkt tot enkele honderden euro's, mits tijdig onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 7,2 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Hyundai Trajet 2.0i CVVT Dynamic Young met kenteken 29-PL-RD uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de algemene carrosserie en elektronica. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €3.000 tot €4.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Hyundai Trajet met kenteken 29-PL-RD uit 2004 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime gezinsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €1690
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, ABS-systeem is gebroken of lekt

Foto's

Hyundai Trajet 2.0 2004 – Afbeelding 1
Hyundai Trajet 2.0 2004 – Afbeelding 2
Hyundai Trajet 2.0 2004 – Afbeelding 3
Hyundai Trajet 2.0 2004 – Afbeelding 4
Hyundai Trajet 2.0 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4GC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 679 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Trajet 2.0 (29-PL-RD)

Wat is de APK status van 29-PL-RD?

De APK van 29-PL-RD is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-PL-RD een import auto?

Nee, 29-PL-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-PL-RD gehad?

29-PL-RD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Hyundai Trajet 2004?

De motorcode is G4JP, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoeveel pk levert de 2.0i motor?

De motor levert ongeveer 103 pk (76 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Trajet 2.0i uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, wat slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met dashboardverlichting en sensoren komen voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Trajet 2.0 kentekens

Model Kenteken