Kenteken check 29-SR-GX

5+ eigenaars - 248.647 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-651991
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
29-SR-GX
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-SR-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken 29-SR-GX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken 29-SR-GX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken 29-SR-GX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken 29-SR-GX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken 29-SR-GX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.790
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
BKY
Aantal in Nederland
243 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1216 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Praktische combi met ruime laadruimte (425 liter)
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6-6,5 L/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzineauto
  • Goed beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan latere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen uit 2004
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 29-SR-GX is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn praktische combi-karakter en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €15.045.

De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390cc en een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AUA' of 'AKQ', beide onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties beïnvloedt. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia Combi is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Problemen zoals versnellingsbakschakelen die stroef gaat of geluiden kunnen wijzen op slijtage van lagers of synchronisatieringen, maar komen niet frequent voor bij deze uitvoering.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Equipe uit 2004 met kenteken 29-SR-GX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen ongewone geluiden zijn. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de carrosserie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 29-SR-GX uit 2006 is een betrouwbare en praktische auto met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €465
Mistlampen €190
Airconditioning €1090
Centrale deurvergrendeling €270
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €180
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
6 februari 2024
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
5 november 2014
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De veerschotel of -hand is gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

APK keuring details: Band met laag profiel

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BKY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,1 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (29-SR-GX)

Is 29-SR-GX een import auto?

Nee, 29-SR-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-SR-GX gehad?

29-SR-GX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4 16V motoren.

Hoeveel pk levert deze 1390cc motor?

Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, injectoren die kunnen verstopt raken en mogelijk verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1216 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie