Kenteken check 3-KBT-28

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 273.628 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-399312
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-KBT-28
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Touareg V6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KBT-28: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Touareg V6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 3-KBT-28

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 3-KBT-28

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 3-KBT-28

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 3-KBT-28

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 3-KBT-28

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 84.070
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
180 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJM
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
490 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touareg V6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2153 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en krachtige 3.0 TDI V6 motor met veel koppel
  • Comfortabele en luxe interieuruitrusting
  • Goede terreinvaardigheid met 4MOTION vierwielaandrijving
  • Automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2010
  • Ruime en praktische SUV met veel comfortvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en injectoren
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Automaat kan na hoge kilometrages schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-KBT-28 is een zwarte Volkswagen Touareg uit 2012 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €77.390 en biedt een combinatie van luxe, kracht en terreinvaardigheid.

De 3.0 TDI motor in deze Touareg heeft de motorcode 'CASA' of 'CNRB' en is een 2967cc V6 turbodiesel met 150 pk (officieel 225 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 150 pk vanwege belastingregels). Deze motor is bekend om zijn robuustheid en koppel van circa 406 Nm. De motor maakt gebruik van een common-rail brandstofinjectiesysteem en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (vooral bij vroege modellen), problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken, en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. De turbo kan na hoge kilometrages slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olieleidingen die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 7,5 liter liggen. Wegenbelasting voor 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 TDI uit 2010 met kenteken 3-KBT-28 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en robuustheid.

Deze zwarte Volkswagen Touareg met kenteken 3-KBT-28 uit 2012 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Touareg veel rijplezier en luxe voor zijn prijs. Goed onderhoud is essentieel voor duurzaam rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €465
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €230
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1465
Lichtsensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2195
Lane Departure Warning €535
Lane Change Assistant €605
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €770
Navigatie €2345
Leer €2330
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,484 km geregistreerd

XXX,484 km
INFO
24 april 2020
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
april 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
april 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
april 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
april 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5
april 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJM
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,97 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Touareg V6 TDI BMT (3-KBT-28)

Wat is de APK status van 3-KBT-28?

De APK van 3-KBT-28 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KBT-28 een import auto?

Ja, 3-KBT-28 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KBT-28 gehad?

3-KBT-28 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in de Volkswagen Touareg 2010?

De motorcode is meestal 'CASA' of 'CNRB' voor de 2967cc V6 turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij vroege modellen slijtage vertonen, maar Volkswagen heeft dit probleem grotendeels aangepakt in latere versies. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touareg?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Touareg 3.0 TDI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstoppen of defect raken door dieselkwaliteit en slijtage, wat leidt tot slechte motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometrages kan de turbo slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Mechatronica en olieleidingen kunnen defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2153 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touareg V6 TDI BMT modellen

Auto Nummerplaat