Kenteken check 3-KBV-55

APK verlopen - 9+ eigenaars - 242.968 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-401324
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
3-KBV-55
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Countryman One D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KBV-55: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
MINI Countryman One D 2013

Betrouwbaarheid MINI Countryman One D (2013) – Kenteken 3-KBV-55

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud MINI Countryman One D (2013) – Kenteken 3-KBV-55

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Countryman One D (2013) – Kenteken 3-KBV-55

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Countryman One D (2013) – Kenteken 3-KBV-55

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties MINI Countryman One D (2013) – Kenteken 3-KBV-55

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.908
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
317 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N47C16A
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
818 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en karakteristieke Mini-stijl met SUV-functionaliteit
  • Zuinig dieselverbruik, relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Ruime binnenruimte en praktische achterbank met verstelbare rugleuning
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ESP, 6 airbags)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een compacte SUV

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motorproblemen
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 3-KBV-55 is een grijze Mini Mini Countryman 1.6 One D Holland Street uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze voorwielaangedreven SUV werd nieuw geleverd voor €29.295 en is een compacte, praktische auto met een karakteristieke Mini-uitstraling.

De 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als N47 of varianten daarvan, specifiek ontwikkeld door BMW voor Mini. Deze motor levert 66 pk (48 kW) en een koppel rond 160 Nm. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar een soepele bediening en tijdig onderhoud zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland is relatief laag, wat het aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van deze Mini Mini Countryman 1.6 One D uit 2010 ligt gemiddeld tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure motorreparaties te voorkomen. De auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een karakteristiek design en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken 3-KBV-55 uit 2013 is een praktische en stijlvolle compacte SUV met een zuinige 1598cc dieselmotor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en uitstraling, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,664 km geregistreerd

XXX,664 km
INFO
8 november 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
9 november 2017
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 1
mei 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 2
mei 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 3
mei 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 4
mei 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47C16A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 215 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman One D (3-KBV-55)

Wat is de APK status van 3-KBV-55?

De APK van 3-KBV-55 is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-KBV-55 een import auto?

Nee, 3-KBV-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KBV-55 gehad?

3-KBV-55 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman?

De motorcode is meestal N47 of een variant daarvan, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld door BMW voor Mini.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 One D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk is relatief laag, doorgaans enkele tientallen euro's per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman One D kentekens

Type Plaat