Kenteken check P-501-ZP

Kenteken P-501-ZP is een grijze Mini Mini Countryman uit 2018 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automaat. Deze compacte SUV combineert Brits design met Duitse techniek en is populair bij Nederlandse autokopers die zuinigheid en praktijk combineren. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Mini Mini Countryman 1.5 One D Chili (2018) met kenteken P-501-ZP is uitgerust met een 1.5-liter (1496cc) 3-cilinder turbodiesel, motorcode **B37** (deel van BMW’s modulaire B-serie)[1]. Deze motor levert 114 pk (85 kW) en 270 Nm koppel, gekoppeld aan een automatische transmissie en voorwielaandrijving[1]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een zuinig en krachtig karakter. De fabrieksspecificaties vermelden een gemiddeld verbruik van 68,9 mpg (ongeveer 4,1 l/100 km) en een CO₂-uitstoot van 109 g/km[1]. **Motorcode:** B37 (BMW B-serie 3-cilinder diesel) **Vermogen:** 114 pk (85 kW) **Koppel:** 270 Nm **Transmissie:** Automaat (6-traps) **Aandrijving:** Voorwiel **Nieuwprijs:** €42.965 **Cilinderinhoud:** 1496 cc **Brandstof:** Diesel **Gewicht:** 1460 kg[1]

## Transmissie & Rijgedrag De automaat in de Mini Mini Countryman 1.5 One D Chili (2018) met kenteken P-501-ZP is een 6-traps automaat, die soepel schakelt en goed past bij het relaxte karakter van deze SUV. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie, maar zoals bij veel moderne automaten geldt: tijdig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €300-€400 per beurt, afhankelijk van de dealer. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, met voldoende koppel voor dagelijks gebruik, maar de auto voelt niet sportief aan door het relatief lage vermogen en het gewicht.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 85 pk (114 pk DIN) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot. **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €40-€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €500-€800 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500. **Marktwaarde:** Een grijze Mini Mini Countryman 1.5 One D Chili (2018) met kenteken P-501-ZP en gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €14.000-€18.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte SUV; na 8 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Officieel verbruik van 4,1 l/100 km (WLTP), in de praktijk 5,0-5,5 l/100 km bij normaal rijgedrag[1]. - **Ruim en praktisch:** Meer bagageruimte en beenruimte dan voorgaande generaties, geschikt voor gezinnen[4]. - **Comfortabel en stil:** Goede geluidsisolatie en comfortabele zitplaatsen, ook op langere ritten[4]. - **Betrouwbare motor:** De B37-dieselmotor staat bekend als zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud. - **Luxe uitvoering:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder panoramadak, keyless entry en infotainmentscherm[4]. - **Goede wegligging:** Ondanks het SUV-karakter rijdt de auto stabiel en veilig. **Nadelen** - **Beperkte trekkracht:** Het vermogen is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet voor sportief rijden of zwaar beladen[6]. - **Hoge wegenbelasting:** Dieselpersonenauto’s zijn in Nederland duur in belasting, zeker vergeleken met benzine- of hybridealternatieven. - **Matig waardebehoud:** Premium compacte SUV’s verliezen relatief snel waarde, zeker in het dieselsegment. - **Beperkte opties voor 4WD:** Alleen voorwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering; geen ALL4 (vierwielaandrijving) optie[4]. - **Kosten automaatonderhoud:** Automaatonderhoud is duurder dan handgeschakelde versies. - **Beperkte sportiviteit:** De auto voelt log aan vergeleken met kleinere Mini-modellen[6].

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken P-501-ZP uit 2018 is een zuinige, praktische en comfortabele compacte SUV, ideaal voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en uitrusting. De B37-dieselmotor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar de hoge wegenbelasting en matige sportiviteit zijn aandachtspunten. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend. Voor kopers die zuinigheid, ruimte en comfort combineren, is de Mini Countryman 1.5 One D Chili een overweging waard, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto niet te veel kilometers heeft.