Kenteken check 3-TLV-71
APK verlopen - 3 eigenaars - 76.000 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 3TLV71
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLV-71
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLV-71
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLV-71
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLV-71
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLV-71
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen.
- Betrouwbare 1.6 benzinemotor met 125 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse.
- Goede veiligheidsuitrusting in Design Edition.
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort.
Nadelen
- Mogelijke timing chain slijtage met ratelend geluid.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij hoge kilometerstand.
- Achterremmen kunnen vastlopen door corrosie.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP.
- Beperkte motorvermogen bij volle belading.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-TLV-71 is een bruine Opel Zafira Tourer uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €37.245 en biedt een praktische gezinsauto met 125 pk vermogen.
De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6-liter benzinemotor met 4 cilinders en 125 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de Z16XEP of een vergelijkbare variant binnen de Opel 1.6 benzine range. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel dit laatste vaker bij dieselmotoren voorkomt. De timing chain kan bij deze motor slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot kettingslip, wat dure reparaties kan veroorzaken. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.
De automatische transmissie in deze Zafira Tourer is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beperkt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging of automaatrevisie zijn incidenteel en kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Design Edition met kenteken 3-TLV-71 uit 2014 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar eventuele reparaties aan de remmen, aangezien achterremproblemen bekend zijn. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken 3-TLV-71 uit 2014 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor gezinnen die een ruime auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
APK keuring details: 03
APK keuring details: 40
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (3-TLV-71)
Wat is de APK status van 3-TLV-71?
De APK van 3-TLV-71 is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-TLV-71 een import auto?
Nee, 3-TLV-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-TLV-71 gehad?
3-TLV-71 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal Z16XEP of een vergelijkbare variant binnen de Opel 1.6 benzine motoren.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Hoewel timing chains doorgaans lang meegaan, kunnen ze bij deze motor slijtage vertonen met ratelend geluid en kettingslip als gevolg, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij koude start ratelen door spanningverlies, wat kan leiden tot kettingslip en motorschade.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij starten, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Achterremmen vastlopen
Corrosie kan leiden tot vastzittende remklauwen achter, wat remproblemen en geur van hete remmen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Vibraties bij remmen, geur van brandende remmen, ongelijkmatige remwerking.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Injectoren problemen (minder frequent)
Soms kunnen injectoren verstopt raken of slecht functioneren, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
