Kenteken check 8-SHF-84
APK geldig tot jan 2027 - 12 eigenaars - 101.723 km (peildatum mrt 2026)
20 punten van aandacht bij kenteken 8SHF84
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 8-SHF-84
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 8-SHF-84
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 8-SHF-84
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 8-SHF-84
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 8-SHF-84
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen.
- Betrouwbare 1.6 benzinemotor met 125 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse.
- Goede veiligheidsuitrusting in Design Edition.
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort.
Nadelen
- Mogelijke timing chain slijtage met ratelend geluid.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij hoge kilometerstand.
- Achterremmen kunnen vastlopen door corrosie.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP.
- Beperkte motorvermogen bij volle belading.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-SHF-84 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €37.245 en biedt een praktische gezinsauto met 125 pk vermogen.
De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6-liter benzinemotor met 4 cilinders en 125 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de Z16XEP of een vergelijkbare variant binnen de Opel 1.6 benzine range. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel dit laatste vaker bij dieselmotoren voorkomt. De timing chain kan bij deze motor slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot kettingslip, wat dure reparaties kan veroorzaken. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.
De automatische transmissie in deze Zafira Tourer is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beperkt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging of automaatrevisie zijn incidenteel en kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Design Edition met kenteken 8-SHF-84 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar eventuele reparaties aan de remmen, aangezien achterremproblemen bekend zijn. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 8-SHF-84 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor gezinnen die een ruime auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,822 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 25
APK keuring details: 20
APK keuring details: 40
APK keuring details: 27
APK keuring details: 59
APK keuring details: 43
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (8-SHF-84)
Wat is de APK status van 8-SHF-84?
De APK van 8-SHF-84 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SHF-84 een import auto?
Nee, 8-SHF-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SHF-84 gehad?
8-SHF-84 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal Z16XEP of een vergelijkbare variant binnen de Opel 1.6 benzine motoren.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Hoewel timing chains doorgaans lang meegaan, kunnen ze bij deze motor slijtage vertonen met ratelend geluid en kettingslip als gevolg, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij koude start ratelen door spanningverlies, wat kan leiden tot kettingslip en motorschade.
Kenmerken:
Rattelend geluid bij starten, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Achterremmen vastlopen
Corrosie kan leiden tot vastzittende remklauwen achter, wat remproblemen en geur van hete remmen veroorzaakt.
Kenmerken:
Vibraties bij remmen, geur van brandende remmen, ongelijkmatige remwerking.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Injectoren problemen (minder frequent)
Soms kunnen injectoren verstopt raken of slecht functioneren, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
