Kenteken check 6-SRB-05
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 135.658 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 6SRB05
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SRB-05
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SRB-05
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SRB-05
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SRB-05
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SRB-05
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling
- Efficiënte 1.6-liter turbomotor met 125 pk voor voldoende vermogen
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Relatief zuinig verbruik voor een MPV van deze grootte
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek bij goed onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen
- Waardevermindering door leeftijd en marktpositie MPV-segment
- Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere concurrenten
Volledige analyse
Kenteken 6-SRB-05 is een grijze Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving was nieuwprijs €39.745 en biedt een praktische en ruime gezinsauto met moderne techniek uit 2011.
De 1.6-liter benzinemotor in deze Zafira Tourer heeft de motorcode A16XHT (ook bekend als LVP) en is een 1598cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 125 pk. Deze motor is onderdeel van de Ecotec-familie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo met automaat en bouwjaar rond 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 6-SRB-05 uit 2013 is een ruime, praktische MPV met een zuinige en krachtige 1.6-liter turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is voor betrouwbaarheid op lange termijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 56
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 46
APK keuring details: 41
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo (6-SRB-05)
Wat is de APK status van 6-SRB-05?
De APK van 6-SRB-05 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-SRB-05 een import auto?
Nee, 6-SRB-05 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-SRB-05 gehad?
6-SRB-05 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A16XHT, een 1598cc 4-cilinder turbomotor uit de Ecotec-familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingsproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen (zeldzaam)
Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende smering.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, vreemde geluiden uit motorruimte.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals luchtmassameter of gasklep kunnen storingen geven.
Signalen:
Motorstoringen, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|