Kenteken check 3-TPN-93

APK geldig tot apr 2027 - 10 eigenaars - 196.990 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-122521
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-TPN-93
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TPN-93: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPN-93

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPN-93

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPN-93

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPN-93

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPN-93

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.128
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
370 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CNC
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
371 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit
  • Sterke en relatief zuinige 2.0 TFSI motor met 165 pk
  • Comfortabele en ruime Sportback carrosserie met praktische achterklep
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
  • Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij premium segment
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekend overmatig olieverbruik bij 2011 2.0 TFSI motor
  • Risico op voortijdige timing chain slijtage en mogelijke motorproblemen
  • Mogelijke problemen met automatische transmissie, zoals schokkerig schakelen
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door premium onderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 165 pk benzineauto
  • Soms dure reparaties aan turbo en injectoren bij slijtage

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TPN-93 is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Sport Edition uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €58.772 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en quattro vierwielaandrijving.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Sportback draagt meestal de motorcode 'CCTA' of 'CDNB', afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 165 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij het 2011 modeljaar zijn er bekende problemen zoals overmatig olieverbruik, wat kan leiden tot voortijdige slijtage van de kettingspanner en uiteindelijk timing chain problemen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Audi A5 is een S tronic (dubbelkoppeling) of Tiptronic automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Software-updates kunnen deze problemen vaak verhelpen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij ernstige storingen.

De wegenbelasting voor deze 165 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 6,5 liter per 100 km liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro uit 2011 met kenteken 3-TPN-93 is het belangrijk om te controleren op olieverbruik en de staat van de timing chain. Vraag naar onderhoudshistorie en of software-updates zijn uitgevoerd. Controleer de transmissie op soepel schakelen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door deze aandachtspunten voorkom je dure reparaties en behoud je de waarde van de auto.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 3-TPN-93 uit 2014 is een sportieve en stijlvolle middenklasse hatchback met een krachtige 1984cc motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
26 januari 2021
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 1
december 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 2
december 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 3
december 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 4
december 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CNC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (3-TPN-93)

Wat is de APK status van 3-TPN-93?

De APK van 3-TPN-93 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TPN-93 een import auto?

Nee, 3-TPN-93 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TPN-93 gehad?

3-TPN-93 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is meestal CCTA of CDNB, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel olie verbruikt deze motor gemiddeld?

Sommige eigenaren melden tot een liter olie per 1000 km, wat hoger is dan normaal en aandacht vereist.

Wat zijn de kosten voor een grote onderhoudsbeurt?

Een grote beurt kost gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van dealer en benodigde onderdelen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere modellen schokkerig schakelen en reparaties zijn prijzig.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Overmatig olieverbruik

De 2.0 TFSI motor uit 2011 verbruikt vaak meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorbeschadiging.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, olielampje gaat aan, rook uit uitlaat.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en breuk

Door olieverbruik en kettingspannerproblemen kan de timing chain voortijdig slijten of breken.

Kenmerken:

Motor maakt ratelende geluiden, motorstoring, motor stopt plotseling.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Soms schakelt de automaat schokkerig of onregelmatig door software- of mechanische problemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in reactie, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken