Kenteken check 3-XBZ-18
APK verlopen - 7 eigenaars - 148.715 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 3XBZ18
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2014) – Kenteken 3-XBZ-18
Waardebehoud Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2014) – Kenteken 3-XBZ-18
Onderhoud Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2014) – Kenteken 3-XBZ-18
Veiligheid Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2014) – Kenteken 3-XBZ-18
Prestaties Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2014) – Kenteken 3-XBZ-18
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.4 8V Natural Power komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1260 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige en milieuvriendelijke aardgasmotor met lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en aardgasvariant
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijke onderhoudskosten en betrouwbare techniek
- Comfortabele rijervaring voor segment en bouwjaar
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke distributieketting- en injectorproblemen bij hoge km-standen
- Beperkte actieradius op aardgas, afhankelijk van tankstations
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Marktwaarde lager dan vergelijkbare benzineversies
- Interieur en uitrusting verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-XBZ-18 is een witte Fiat Punto Evo 1.4 Natural Power Street uit 2014 met een 1368cc 4-cilinder aardgasmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is een zuinige en milieuvriendelijke keuze met een nieuwprijs van €15.995.
De 1368cc motor in deze Fiat Punto Evo is een 4-cilinder 8-kleps SOHC motor, bekend onder motorcode 199A4000, speciaal aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. De motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en 102 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een zuinig rijgedrag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 l/100 km (aardgas equivalent), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door rijstijl en omstandigheden, gemiddeld rond 6,5-7 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 51 pk auto is relatief laag in Nederland, circa €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Aardgasvoertuigen profiteren van lagere brandstofkosten en belastingvoordelen.
Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4 Natural Power met kenteken 3-XBZ-18 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en injectie-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en de aardgastanks op geldigheid en keuringsstatus. Deze auto is ideaal voor wie milieubewust wil rijden met lage brandstofkosten, mits goed onderhouden. Let op dat de marktwaarde door de niche aardgasvariant iets lager ligt dan vergelijkbare benzineversies.
Deze witte Fiat Punto Evo met kenteken 3-XBZ-18 uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en milieuvriendelijke stadsauto met een degelijke 1368cc aardgasmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar lage gebruikskosten en een compacte hatchback.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,434 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 49
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 24
APK keuring details: 46
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (3-XBZ-18)
Wat is de APK status van 3-XBZ-18?
De APK van 3-XBZ-18 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-XBZ-18 een import auto?
Nee, 3-XBZ-18 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XBZ-18 gehad?
3-XBZ-18 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Punto Evo 1.4 Natural Power?
De motorcode is 199A4000, een 1.4-liter 8-kleps SOHC 4-cilinder motor aangepast voor aardgas (CNG).
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 51 pk (38 kW).
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 6,3 l/100 km aardgasequivalent, in de praktijk ligt dit rond 6,5-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, distributieketting slijtage komt voor bij hogere kilometerstanden en kan leiden tot motorgeluiden en schade.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
De aardgasinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde koppeloverdracht.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Aardgastank keuring en lekkage
De CNG-tank moet periodiek gekeurd worden; verouderde tanks kunnen lekkage vertonen of afgekeurd worden.
Symptomen:
Brandlucht, gasgeur, afkeur bij APK.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting door verouderde sensoren.
Symptomen:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Punto 1.4 8V Natural Power kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
