Kenteken check 50-TGF-4

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 188.122 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-246908
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
50-TGF-4
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Punto 1.4 8V Natural Power
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-TGF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Cng
Fiat Punto 1.4 8V Natural Power 2012

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 50-TGF-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 50-TGF-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 50-TGF-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 50-TGF-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 50-TGF-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.828
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
350A1000
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Bekeken
642 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.4 8V Natural Power komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Laag brandstofverbruik dankzij aardgasmotor, wat resulteert in lagere brandstofkosten.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door het vermogen van 51 pk.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1368cc 4-cilinder motor (code 350A1000).
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat en lichte gewicht maken de auto wendbaar en geschikt voor stadsverkeer.
  • Redelijke nieuwprijs van circa €17.095 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding.

Waar je op moet letten

  • Distributieriem (timing belt) vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
  • Injectoren kunnen slijten door aardgasgebruik, wat leidt tot prestatieverlies.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamiek dan sommige concurrenten.
  • Schakelmomenten kunnen stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen in de versnellingsbak.
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) maakt acceleratie traag (0-100 km/h in circa 16,9 seconden).
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

Uitgebreide analyse

Kenteken 50-TGF-4 is een witte Fiat Punto Evo 1.4 Natural Power Active uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder motor die op aardgas rijdt. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €17.095.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder motor in deze Fiat Punto Evo is 350A1000. Het betreft een 8-kleppen, atmosferische motor die speciaal is aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. De motor levert ongeveer 51 pk (37,5 kW) en een koppel van circa 102 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieriem (timing belt) die tijdig vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo’s aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij aardgasgebruik slijten, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,3 tot 6,5 liter aardgas per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 51 pk sterke auto is in Nederland laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Aardgasvoertuigen hebben doorgaans lagere brandstofkosten, wat het gebruik economisch aantrekkelijk maakt.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4 Natural Power Active met kenteken 50-TGF-4 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en inspectie van de injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en de werking van het aardgassysteem. Door de relatief lage aanschafprijs en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie zuinig en milieuvriendelijk wil rijden in een compacte auto.

Deze witte Fiat Punto Evo met kenteken 50-TGF-4 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1368cc aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en milieuvriendelijke stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €575
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
3 september 2017
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band is beschadigd

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Fiat Punto 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Fiat Punto 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Fiat Punto 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Fiat Punto 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Fiat Punto 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 350A1000
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 162 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (50-TGF-4)

Wat is de APK status van 50-TGF-4?

De APK van 50-TGF-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-TGF-4 een import auto?

Nee, 50-TGF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-TGF-4 gehad?

50-TGF-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Natural Power motor?

De motorcode is 350A1000, een 1368cc 4-cilinder 8-kleppen motor aangepast voor aardgas.

Hoeveel pk levert deze Fiat Punto Evo?

De motor levert ongeveer 51 pk (37,5 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddelde aardgasverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 6,3 tot 6,5 liter aardgas per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelmoeilijkheden geven.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieriem (timing belt)

De distributieriem kan bij overschrijding van het onderhoudsinterval breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet.

Matig risico
Motor

Slijtage injectoren aardgassysteem

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken door aardgasgebruik, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Verminderde motorprestaties, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat duidt op slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Punto 1.4 8V Natural Power kentekens

Type Plaat