Kenteken check 3-XXR-87

APK verlopen - 4+ eigenaars - 284.337 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-058750
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-XXR-87
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
120d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XXR-87: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 120d 2007

Betrouwbaarheid BMW 120d (2007) – Kenteken 3-XXR-87

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud BMW 120d (2007) – Kenteken 3-XXR-87

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 120d (2007) – Kenteken 3-XXR-87

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 120d (2007) – Kenteken 3-XXR-87

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 120d (2007) – Kenteken 3-XXR-87

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.582
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
113 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N47D20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Bekeken
462 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1455 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en compacte hatchback met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Zuinig en krachtig 1995cc dieselmotor met 130 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in High Executive uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2007-model
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen en reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle vraagt
  • Beperkte achterbankruimte en hoge middentunnel verminderen zitcomfort achterin
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte diesel

Volledige analyse

Kenteken 3-XXR-87 is een grijze BMW 1-serie 120d High Executive uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €43.684.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 120d uit 2007 is de M47TU motorcode, een doorontwikkeling van de M47-serie. Deze motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 320 Nm koppel, met een common rail brandstofinjectie en turbo. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (GM 6L50 of ZF 6HP19, afhankelijk van productieperiode). Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 4,5-5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 130 pk diesel bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en mogelijke turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d High Executive (2007) met kenteken 3-XXR-87 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of schakelsignalen. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 3-XXR-87 uit 2007 is een sportieve en zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €820
Lichtsensor €120
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €980
Parkeerhulp €420
Navigatie €1840
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

XXX,887 km
INFO
27 augustus 2023
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

BMW 120d 2007 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW 120d 2007 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW 120d 2007 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW 120d 2007 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW 120d 2007 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW 120d 2007 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW 120d 2007 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW 120d 2007 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 226 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 120d (3-XXR-87)

Wat is de APK status van 3-XXR-87?

De APK van 3-XXR-87 is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XXR-87 een import auto?

Ja, 3-XXR-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XXR-87 gehad?

3-XXR-87 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d uit 2007?

De motorcode is M47TU, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributiekettingproblemen, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingproblemen

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor sputtert, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 120d exemplaren

Type Plaat