Kenteken check X-188-RT

APK verlopen - 7+ eigenaars - 155.913 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-624741
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-188-RT
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
120d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-188-RT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 120d 2020

Betrouwbaarheid BMW 120d (2020) – Kenteken X-188-RT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 120d (2020) – Kenteken X-188-RT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 120d (2020) – Kenteken X-188-RT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid BMW 120d (2020) – Kenteken X-188-RT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties BMW 120d (2020) – Kenteken X-188-RT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 53.856
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
7 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47C20B
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
597 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter turbodiesel (190 pk, 400 Nm)[1][2][7]
  • Vlotte en betrouwbare 8-traps automaat (Steptronic)[2][8]
  • Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Ruim en modern interieur met hoge zitpositie en goede afwerking[6]
  • Grote kofferbak (380 liter, uitklapbaar tot 1.200 liter)[6]
  • Goed gevulde High Executive uitrusting (o.a. navigatie, lederen bekleding, climate control)

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan volume-merken
  • Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog in Nederland
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Minder ruimte op de achterbank dan sommige concurrenten
  • Infotainment-bediening via touchscreen kan wennen zijn[6]
  • Waardebehoud lager dan bij Aziatische concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-188-RT is een zwarte BMW 1-serie uit 2020 met een 1995cc motor, specifiek de 120d xDrive High Executive. Deze hatchback combineert sportiviteit met praktisch gebruik en luxe uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De BMW 1-serie 120d xDrive High Executive (2020) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodiesel (motorcode B47D20), goed voor 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel[1][2][7]. Deze motor is transversaal geplaatst en voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd of deze overeenkomt met het kentekenbewijs van X-188-RT. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de timing chain (distributieketting), die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en incidenteel problemen met de turbo of injectoren, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere BMW-diesels (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De zwarte BMW 1-serie met kenteken X-188-RT heeft een 8-traps Steptronic automaat[2][8]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee in vergelijking met sportievere BMW-modellen, maar een jaarlijkse controle en tijdige olieverversing zijn aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik van de 120d xDrive bedraagt circa 4,7 l/100 km (50 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik, vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km. De actieradius is groot dankzij een tankinhoud van 50 liter. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 140 pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud aan een premiummerk als BMW is duurder dan bij volume-merken. Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. De huidige marktwaarde van een 2020 model ligt tussen de €23.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij sommige Japanse of Zuid-Koreaanse concurrenten.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken X-188-RT uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie sportief rijden combineert met praktisch gebruik en een luxe uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele recalls. Vraag altijd een schadevrije historie en controleer de motorcode (B47D20) en transmissie. Een proefrit en keuring door een BMW-specialist zijn aan te raden.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken X-188-RT uit 2020 is een veelzijdige premium hatchback met een krachtige en zuinige dieselmotor, degelijke automaat en een ruim interieur. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en comfort zijn uitstekend. Let op bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie, en kies voor een exemplaar met volledige onderhoudshistorie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €900
High-beam Assistant €160
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie Pakket
Leer €1400
Metallic lak €700
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

BMW 120d 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 120d 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 120d 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 120d 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 120d 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47C20B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,0 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 120d (X-188-RT)

Wat is de APK status van X-188-RT?

De APK van X-188-RT is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-188-RT een import auto?

Ja, X-188-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-188-RT gehad?

X-188-RT heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie 120d xDrive High Executive uit 2020?

Deze uitvoering heeft 190 pk (140 kW)[1][2][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is 4,7 l/100 km, in de praktijk vaak 5,5–6,5 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een 140 pk diesel?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bij hoge km kan revisie nodig zijn[2][8].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

Tussen de €23.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Minimaal
Motor

Turbo- of injectorproblemen

Incidenteel meldingen van defecte turbo’s of vervuilde injectoren.

Kenmerken:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakrevisie bij hoge km

Bij zeer hoge kilometerstanden kan revisie van de automaat nodig zijn.

Kenmerken:

Hakkelen, schokken bij schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen in boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120d in Nederland

Voertuig Registratie