Kenteken check 30-ZG-TB
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 190.450 km (peildatum feb 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 30ZGTB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 30-ZG-TB
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 30-ZG-TB
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 30-ZG-TB
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 30-ZG-TB
Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 30-ZG-TB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1866 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer ruime en flexibele interieurindeling met vijf volledig verstelbare en verplaatsbare achterstoelen[2].
- Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Frans afgestemd chassis.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde 6-bak.
- Goede veiligheid met gordijnairbags voor alle zitplaatsen en extra borstairbags voor de buitenste passagiers[2].
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
- Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar.
Minpunten
- Hoog benzineverbruik voor een MPV van deze omvang.
- Hoge wegenbelasting door het gewicht en het benzine-label.
- Beperkte vraag naar benzine-MPV’s, dus slecht waardebehoud.
- Elektronica (centrale display, bediening) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
- Geen sliding doors of achtpersoonsuitvoering, in tegenstelling tot sommige concurrenten[2].
- Acceleratie is traag voor een auto van dit formaat.
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-ZG-TB is een zwarte Renault Espace uit 2008 met een 1998cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV was destijds een luxe gezinsauto met een nieuwprijs van €39.590. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Renault Espace 2.0T Expression uit 2006 beschikt over een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met turbo (16V). De exacte motorcode voor deze motor is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar deze motor is bekend uit het Renault-gamma van die periode en wordt vaak aangeduid als de F4Rt of F4Rt Turbo. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 30-ZG-TB. **Vermogen & Prestaties** De 2.0T levert 125 pk (92 kW), wat voor een MPV van deze omvang bescheiden is. De acceleratie van 0–100 km/u ligt rond de 10 seconden, afhankelijk van belading en onderhoudstoestand[5]. Top snelheid: circa 205 km/u[5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen, maar regelmatige inspectie en tijdige vervanging (ca. elke 150.000 km) is aanbevolen. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud)[gebaseerd op algemene Renault F4Rt-ervaringen]. - **Turbo:** Incidentele problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometers. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van gebruik)[gebaseerd op algemene Renault turbo-ervaringen]. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen voor deze motor, maar bij oudere turbo-benziners kunnen vervuilde injectoren voorkomen. Ernst: **yellow** (licht, onderhoudsgevoelig). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij hogere kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of minder frequente olieverversing. Ernst: **orange** (matig, controleer regelmatig oliepeil). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijtage vertonen. Onderhoudskosten vallen mee, maar een nieuwe koppeling kost al snel €600–€900 (inclusief arbeid). Ernst: **yellow** (licht, afhankelijk van rijstijl en onderhoud). **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van 2006. - **Praktijkverbruik:** Reken op 1 op 10–12 in de stad en 1 op 14–16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. Het verbruik ligt hoger dan bij de dieselvarianten, die populairder zijn in deze klasse[3]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Renault Espace 2.0T Expression uit 2008 met kenteken 30-ZG-TB ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door het hoge verbruik en de beperkte vraag naar benzine-MPV’s in Nederland. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Incidenteel €500–€1.000 per jaar bij hogere kilometerstanden (remmen, ophanging, uitlaat, etc.). **Wegenbelasting** Voor een benzine-MPV van 125 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van de auto. De Espace rijdt comfortabel, maar het hoge gewicht en de relatief lage motorpower zorgen voor een rustig acceleratiebeeld. De stuurinrichting is licht en direct, wat in de stad prettig is. Het chassis is degelijk, maar bij hogere leeftijd kunnen slijtageonderdelen (ophanging, lagers) aandacht vragen.
## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Benzine is duurder in gebruik dan diesel, zeker bij een groot en zwaar voertuig als de Espace. - **Verzekering:** Verzekeringsgroep 10–13, afhankelijk van uitvoering en leeftijd[3]. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. Specialistische garages zijn aan te raden voor complexe elektronica. - **APK:** Geen bijzonderheden, mits de auto goed onderhouden is.
## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van 30-ZG-TB altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name distributieketting, turbo, olieverbruik) - **Staat van de koppeling en versnellingsbak** - **Elektronica** (centrale display, airco, ramen) - **Roest** (vooral onderzijde, wielkasten) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een erkende garage.
Deze zwarte Renault Espace met kenteken 30-ZG-TB uit 2008 is een ruime en comfortabele gezinsauto met een degelijke bouwkwaliteit. De 2.0T benzinemotor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn nadelig ten opzichte van dieselvarianten. De handgeschakelde transmissie is een pluspunt voor liefhebbers. De marktwaarde is laag, waardoor deze auto vooral interessant is voor kopers met een beperkt budget die ruimte en comfort zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,326 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,103 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
APK keuring details: 58
APK keuring details: 53
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 50
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (30-ZG-TB)
Wat is de APK status van 30-ZG-TB?
De APK van 30-ZG-TB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-ZG-TB een import auto?
Nee, 30-ZG-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-ZG-TB gehad?
30-ZG-TB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Espace 2.0T Expression?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10–12 in de stad en 1 op 14–16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzine-MPV van 125 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze variant?
Turbo-slijtage, distributieketting-geluid en olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen. Ernst: matig tot licht, mits tijdig onderhouden.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijtage vertonen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe zit het met de veiligheid van de Espace uit 2006?
De Espace biedt gordijnairbags voor alle zitplaatsen en extra borstairbags voor de buitenste passagiers, wat boven gemiddeld is voor zijn klasse[2].
Bekende aandachtspunten
Turbo slijtage
Turbo kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Distributieketting slijtage
Distributieketting kan bij veroudering geluid maken of breken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoring.
Olieverbruik
Matig tot hoog olieverbruik bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services door.
Versnellingsbak synchronisatie
Versnellingsbak kan bij hoge leeftijd/kilometers stroef worden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen.
Elektronica storingsgevoelig
Centrale display en bediening kunnen storingen geven.
Symptomen:
Display valt uit, knoppen reageren niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1866 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Espace 2.0 16V Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|