Kenteken check 31-JJ-TN
APK verlopen - 8+ eigenaars - 294.540 km (peildatum aug 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 31JJTN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 31-JJ-TN
Waardebehoud Audi A6 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 31-JJ-TN
Onderhoud Audi A6 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 31-JJ-TN
Veiligheid Audi A6 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 31-JJ-TN
Prestaties Audi A6 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 31-JJ-TN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 3.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1707 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele en ruime interieur
- Krachtige V6 motor
- Goede wegligging
- Veel standaarduitrusting
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Elektronische problemen kunnen voorkomen
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-JJ-TN is een groene Audi A6 Avant uit 2002 met een 2976cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de comfortabele en krachtige Audi A6 Avant uit 2001, met een nieuwprijs van €58.665. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motor van de Audi A6 Avant 3.0 Exclusive MT uit 2001 heeft een cilinderinhoud van 2976cc en levert 162 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 3.0 V6 versie.
De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Audi A6 zijn onder andere softwareproblemen die kunnen leiden tot onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral als er een volledige vervanging nodig is.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 3.0 Exclusive MT uit 2001 is niet specifiek getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt comfort en ruimte, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u een aankoop doet.
Deze groene Audi A6 Avant met kenteken 31-JJ-TN uit 2002 is een comfortabele en ruime auto, maar heeft enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen bij de aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,837 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achter mistlamp werkt niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 53
APK keuring details: 41
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 Avant 3.0 (31-JJ-TN)
Wat is de APK status van 31-JJ-TN?
De APK van 31-JJ-TN is verlopen op 02-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-JJ-TN een import auto?
Nee, 31-JJ-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-JJ-TN gehad?
31-JJ-TN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2976cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 benzinemotor.
Hoe hoog is het brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Bekende problemen zijn onder andere softwareproblemen die kunnen leiden tot onregelmatige schakelpatronen.
Hoeveel kost een volledige transmissie vervanging?
De kosten voor een volledige transmissie vervanging kunnen hoog zijn, vaak boven de €2.000.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Transmissieproblemen
Onregelmatige schakelpatronen
Symptomen:
Trillen of schokken bij schakelen
Elektronische problemen
Foutmeldingen op dashboard
Symptomen:
Foutieve sensoren of elektrische verbindingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1707 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
