Kenteken check 82-PN-XK

Kenteken 82-PN-XK is een blauwe Audi A6 Avant uit 2004 met een 2976cc V6 benzinemotor, quattro vierwielaandrijving en een 5-traps automaat. Deze C5-generatie (2001-2005) staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke afwerking en comfortabele rij-eigenschappen. De nieuwprijs bedroeg destijds €60.190, wat deze auto tot een luxe middenklasser maakte. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De 3.0 V6 (2976cc) motorcode voor deze Audi A6 Avant is **ASN** (ook wel aangeduid als 30V V6). Deze motor levert 217 pk (220 PS, 162 kW) bij 6.300 tpm en 300 Nm koppel bij 3.200 tpm[1][2][6]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 5 kleppen per cilinder en multipoint-inspuiting. De motor staat bekend als soepel en stil, maar kent enkele aandachtspunten: **olieverbruik** (vooral bij hogere kilometerstanden), **versleten kleppendekselpakkingen** (lekkage), en **problemen met de timing chain** (kettingrek, vooral na 150.000 km). **Turbo’s** zitten niet op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. **Injectoren** kunnen vervuilen, maar zijn relatief eenvoudig te reinigen of vervangen. **Oliefilterhuis** kan gaan lekken. **Koelvloeistoflekkage** bij de thermostaat komt ook voor.

De Audi A6 Avant 2004 met kenteken 82-PN-XK is voorzien van een 5-traps Tiptronic automaat (ZF 5HP19), gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar **na 150.000 km** kunnen **versnellingsbakproblemen** ontstaan: schokken bij het schakelen, slippende koppeling of foutcodes (vaak door versleten koppelomvormer of solenoïden). **Onderhoudskosten** voor een revisie of vervanging liggen tussen €1.500 en €3.000. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. **Differentieel en cardanas** kunnen na verloop van tijd gaan rammelen of lekken.

**Verbruik**: Volgens fabrieksopgave 8,0 l/100 km (NEDC), in de praktijk 10-12 l/100 km (1 op 8-10) bij normaal gebruik. **WLTP** bestaat niet voor deze generatie, maar het praktijkverbruik ligt dus duidelijk hoger dan de officiële cijfers. **Wegenbelasting** in Nederland voor 162 pk (120 kW) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (tarieven kunnen per provincie verschillen). **APK** kost €35-€50 per jaar, **grote beurt** €300-€500, **kleine beurt** €150-€250. **Reparatiekosten** zijn gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij een onverwachte storing. **Marktwaarde** voor een goede blauwe Audi A6 Avant 3.0 quattro uit 2004 met kenteken 82-PN-XK ligt in 2025 tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud** is matig: oudere Audi’s dalen snel in waarde, maar deze C5 blijft populair bij liefhebbers vanwege het rijcomfort en de betrouwbaarheid van de V6.

Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken 82-PN-XK uit 2004 is een ideale keuze voor wie ruimte, comfort en vierwielaandrijving zoekt in het hogere middensegment. Let bij aankoop op **onderhoudshistorie**, **olieverbruik**, **transmissiegedrag** en **roest** (vooral bij de wielkasten en onderstel). Een **pre-aankoopkeuring** bij een Audi-specialist is aan te raden. **Onderdelen** zijn ruim voorradig, zowel nieuw als gebruikt.

Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken 82-PN-XK uit 2004 is een degelijke, comfortabele en ruim opgezette combi met een soepele V6 en betrouwbare quattro-aandrijving. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en realistische verwachtingen biedt hij veel rijplezier voor een scherpe tweedehandsprijs.