Kenteken check 31-LPP-9

APK geldig tot feb 2027 - 14+ eigenaars - 240.267 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682763
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
31-LPP-9
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 Tourer THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-LPP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2010

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 31-LPP-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 31-LPP-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 31-LPP-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 31-LPP-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 31-LPP-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 34.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FV
Aantal in Nederland
140 voertuigen
Aantal keren bekeken
331 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer THP 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1609 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met 505 tot 1462 liter laadruimte
  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk
  • Comfortabele automatische transmissie met 6 versnellingen
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk complete uitrusting in Comfort uitvoering
  • Betaalbare onderhoudskosten voor een middenklasse auto

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto van dit vermogen
  • Laadruimte iets kleiner dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-LPP-9 is een grijze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime middenklasse combi biedt 156 pk en een koppel van 240 Nm, ideaal voor gezinnen die comfort en praktische ruimte zoeken.

De 1.6 THP motor (motorcode vaak EP6 of varianten daarvan, ontwikkeld door PSA/Peugeot-Citroën) is een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 16 kleppen. Deze motor levert 115 kW (156 pk) bij 6000 tpm en 240 Nm koppel vanaf 1400 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De automaat in deze Citroen C5 Tourer is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages of elektronische storingen in de schakeling. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets lager, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reserveer extra budget voor mogelijke turbo- of injectorreparaties bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort met kenteken 31-LPP-9 uit 2010 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 31-LPP-9 uit 2010 is een comfortabele, ruime en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1190
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
eCall €300
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

XXX,089 km
INFO
12 mei 2022
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 5
januari 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 6
oktober 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 7
oktober 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 8
oktober 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5FV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 664 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (31-LPP-9)

Wat is de APK status van 31-LPP-9?

De APK van 31-LPP-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-LPP-9 een import auto?

Nee, 31-LPP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-LPP-9 gehad?

31-LPP-9 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer?

De motorcode is meestal EP6, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor ontwikkeld door PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C5?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schakelfouten en lekkages.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van 7,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorruis en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelfouten

De automatische transmissie kan haperen of niet soepel schakelen door versleten onderdelen of elektronica storingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 Tourer THP 155 exemplaren

Voertuig Registratie