Kenteken check 39-LZD-3
APK verlopen - 7+ eigenaars - 173.525 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 39LZD3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 39-LZD-3
Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 39-LZD-3
Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 39-LZD-3
Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 39-LZD-3
Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 39-LZD-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1628 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk en 240 Nm koppel.
- Ruime en comfortabele stationwagon met 505 liter bagageruimte.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Comfort-uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor vijf personen.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en waterpomp kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn.
- Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 39-LZD-3 is een grijze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 kW (156 pk) levert. Deze voorwielaangedreven middenklasse stationwagon werd nieuw geleverd voor €31.590 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.
De motorcode van de 1598cc 1.6 THP benzinemotor in de Citroen C5 Tourer (2008) is vaak aangeduid als EP6, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert 156 pk en 240 Nm koppel bij 1400 tpm. De motor is ontwikkeld in samenwerking met BMW en wordt ook gebruikt in Peugeot en Mini modellen. Bekende problemen zijn onder andere de timing chain (ketting) die kan verslijten of spannen kan verliezen, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte waterpompen die oververhitting veroorzaken, turbo problemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse auto.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn. De auto heeft een brandstoftank van 71 liter, wat een goede actieradius biedt.
Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort met kenteken 39-LZD-3 uit 2010 is het belangrijk om de staat van de timing chain en waterpomp te controleren, evenals het olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele stationwagon zoeken met een krachtige benzinemotor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 39-LZD-3 uit 2010 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en transmissie betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en waterpomp. Met een marktwaarde rond de €5.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische en sportieve benzineauto zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (39-LZD-3)
Wat is de APK status van 39-LZD-3?
De APK van 39-LZD-3 is verlopen op 06-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-LZD-3 een import auto?
Nee, 39-LZD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-LZD-3 gehad?
39-LZD-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?
De motorcode is EP6, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden spanners verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 THP motor?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2008?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain te slap wordt, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ruggelend lopen van de motor, startproblemen, motorlampje aan.
Defecte waterpomp
De waterpomp kan defect raken, wat oververhitting van de motor veroorzaakt en motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistoflekkage, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruggelend lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje aan.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C5 Tourer THP 155 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
