Kenteken check 32-JV-GF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 319.993 km (peildatum jul 2025)
Let op: 43 bevindingen voor 32JVGF
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.3 V5 (2002) – Kenteken 32-JV-GF
Waardebehoud VW Passat 2.3 V5 (2002) – Kenteken 32-JV-GF
Onderhoud VW Passat 2.3 V5 (2002) – Kenteken 32-JV-GF
Veiligheid VW Passat 2.3 V5 (2002) – Kenteken 32-JV-GF
Prestaties VW Passat 2.3 V5 (2002) – Kenteken 32-JV-GF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat 2.3 V5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1493 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten voor de transmissie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-JV-GF is een grijze Volkswagen Passat uit 2002 met een 2324cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Volkswagen Passat 2.3 V5 Trendline uit 2000, die destijds een nieuwprijs had van €30.290. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.
De Volkswagen Passat 2.3 V5 Trendline heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 2324cc, maar de meeste bronnen vermelden een cilinderinhoud van 2324cc niet specifiek voor deze motor. De motorcode voor de 2.3 V5 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar de motor levert 170 pk (125 kW) bij 6200 rpm en 220 Nm koppel bij 3200 rpm[1][3]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren voor deze versie. Olieverbruik is geen algemeen erkend probleem voor deze motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de handmatige versnellingsbak zijn over het algemeen lager dan voor automatische versnellingsbakken.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 2.3 V5 Trendline is niet specifiek vermeld in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 32-JV-GF uit 2002 is een betrouwbare auto met een krachtige motor, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.3 V5 (32-JV-GF)
Wat is de APK status van 32-JV-GF?
De APK van 32-JV-GF is verlopen op 27-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-JV-GF een import auto?
Nee, 32-JV-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-JV-GF gehad?
32-JV-GF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat 2.3 V5?
De topsnelheid is ongeveer 228 km/h[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 2.3 V5?
Het praktische verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar er zijn geen specifieke WLTP-cijfers beschikbaar voor deze versie.
Hoeveel pk levert de motor van de Volkswagen Passat 2.3 V5?
De motor levert 170 pk (125 kW)[1][3].
Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Passat 2.3 V5 Trendline uit 2000?
De nieuwprijs was €30.290.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat 2.3 V5?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage en breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Hoog olieverbruik door slijtage
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Elektronische problemen
Mogelijke storingen in het elektrisch systeem
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
