Kenteken check 32-ND-RV

APK verlopen - 9+ eigenaars - 317.807 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-654425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
32-ND-RV
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Signum 2.2 direct
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-ND-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Signum 2.2 direct 2003

Betrouwbaarheid Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken 32-ND-RV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken 32-ND-RV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken 32-ND-RV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken 32-ND-RV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Signum 2.2 direct (2003) – Kenteken 32-ND-RV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.945
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
438 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z22YH
Soortgelijke auto's in NL
78 voertuigen
Populariteit
103 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Signum 2.2 direct geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen en lange ritten
  • Degelijke 2.2-16V benzinemotor met 114 pk, voldoende voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk goede uitrusting in de Cosmo uitvoering, inclusief comfortopties
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met de transmissiecontrole-eenheid kunnen dure reparaties vereisen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of slecht onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren kan duiden op slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11)
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en concurrentie
  • Sommige elektronische storingen gemeld in forums, zoals motorstoringen en sensorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-ND-RV is een grijze Opel Signum 2.2-16V Cosmo uit 2003 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 valt in het groot middenklasse segment en werd nieuw geleverd voor circa €42.495. De voorwielaangedreven hatchback staat bekend om zijn ruime interieur en comfortabele rijgedrag.

De 2198cc motor in deze Opel Signum heeft de motorcode Z22SE, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 114 pk. Deze motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik, wat soms duidt op versleten zuigerveren of klepseals. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij dieselvarianten, maar een controle is aan te raden bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De automatische transmissie in de Opel Signum 2.2-16V Cosmo is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Veelvoorkomende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en onregelmatig schakelen, vaak veroorzaakt door een defecte transmissiecontrole-eenheid (TCU). Reparatie of vervanging van de TCU kan rond de €1000 kosten. Regelmatig onderhoud van de transmissieolie is cruciaal om slijtage te beperken. Revisie van de automaat is mogelijk en kan kosten besparen ten opzichte van vervanging. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar kan bij verwaarlozing hoge onderhoudskosten geven.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Signum liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals transmissieproblemen of motorrevisie kunnen de kosten flink verhogen. Wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de automaat.

Bij aankoop van een Opel Signum 2.2-16V Cosmo met kenteken 32-ND-RV uit 2003 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van transmissieolie en eventuele TCU-problemen. Controleer het olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele middenklasser zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Signum met kenteken 32-ND-RV uit 2003 is een ruime en comfortabele middenklasse hatchback met een degelijke 2198cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient het onderhoud van de automaat en controle op olieverbruik extra aandacht. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Signum een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling €1180
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €625
Radio €745
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
7 januari 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
11 juni 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
22 december 2019
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Beeldmateriaal

Opel Signum 2.2 direct 2003 – Afbeelding 1
Opel Signum 2.2 direct 2003 – Afbeelding 2
Opel Signum 2.2 direct 2003 – Afbeelding 3
Opel Signum 2.2 direct 2003 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Z22YH
Type motor Benzine
Motorinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 218 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Signum 2.2 direct (32-ND-RV)

Wat is de APK status van 32-ND-RV?

De APK van 32-ND-RV is verlopen op 27-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-ND-RV een import auto?

Nee, 32-ND-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-ND-RV gehad?

32-ND-RV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2198cc motor in de Opel Signum 2.2-16V Cosmo?

De motorcode is Z22SE, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 114 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de transmissiecontrole-eenheid (TCU) kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen en slippen. Vervanging kan rond €1000 kosten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Signum 2.2-16V Cosmo uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Defecte transmissiecontrole-eenheid (TCU)

De TCU kan defect raken, wat leidt tot onregelmatig schakelen, slippen en schokkerig rijgedrag.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnellingwisselingen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Door slijtage of verouderde transmissieolie kan de automaat schokkerig schakelen of niet soepel reageren.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie bij gas geven.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Soms komen storingen voor in sensoren of motormanagement, wat kan leiden tot motorstoringen of noodloop.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, motor loopt op 3 cilinders, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Signum 2.2 direct exemplaren

Model Kenteken