Kenteken check 74-TN-KB

APK verlopen - 5 eigenaars - 307.553 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-206190
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
74-TN-KB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Signum 2.2 direct
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-TN-KB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Signum 2.2 direct 2006

Betrouwbaarheid Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 74-TN-KB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 74-TN-KB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 74-TN-KB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 74-TN-KB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 74-TN-KB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.110
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
223 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z22YH
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Bekeken
1.012 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Signum 2.2 direct bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime, comfortabele hatchback met premium uitstraling
  • Betrouwbare benzinemotor zonder turbo of directe injectie
  • Automaat zorgt voor ontspannen rijden
  • Goede geluidsisolatie en luxe uitrusting in Sport-uitvoering
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik, zeker met automaat
  • Matig tot slecht waardebehoud; weinig vraag
  • Onderdelen soms lastig te vinden en duur
  • Elektronische storingen mogelijk bij ouderdom
  • Automaat is traag en kan storingsgevoelig zijn bij slecht onderhoud
  • Hoge wegenbelasting door motorvermogen en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken 74-TN-KB is een blauwe Opel Signum uit 2006 met een 2198cc benzinemotor en automaat. Deze hatchback (groot midden) was destijds een premium alternatief in het Opel-gamma, met een nieuwprijs van €36.760. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Opel Signum 2.2-16V Sport uit 2005 heeft de motorcode **Z22YH**. Dit is een 2198cc 4-cilinder benzinemotor met 114 pk (84 kW) en een koppel van 203 Nm. De motor beschikt over twinport-technologie, wat het verbruik en de emissies moet optimaliseren. De automaat is een conventionele 4-traps automatische transmissie, geen DSG of moderne snelle automaat.

## Transmissie en rijgedrag De automaat in de Opel Signum 2.2-16V Sport is een traditionele 4-traps automaat, die soepel maar niet bijzonder sportief schakelt. Het grote voordeel is comfort en gebruiksgemak in de stad en op de snelweg. Nadeel is het hogere brandstofverbruik ten opzichte van een handgeschakelde versie. De automaat is redelijk betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals stroef schakelen, slippen of knarsende geluiden[1][3]. **Onderhoudskosten transmissie:** - Olie verversen wordt vaak overgeslagen, maar is wel aan te raden om slijtage te voorkomen[4]. - Revisie of vervanging van de transmissiecontrole-eenheid kan nodig zijn bij elektronische storingen; kosten lopen op tot €1000[1]. - Regelmatig onderhoud (olie, filters) is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (niet beschikbaar voor modellen van 2005). - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 1 op 10 tot 1 op 12 in de stad, en 1 op 14 tot 1 op 16 op de snelweg. Het verbruik ligt hoger dan bij moderne automaten, mede door het ontbreken van start-stop en een hogere trapautomaat. **Marktwaarde en waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een Opel Signum 2.2-16V Sport uit 2005 in goede staat wordt anno 2025 geschat op €2.000 tot €4.000, afhankelijk van onderhoud, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de Signum is een niche-model en minder gewild dan vergelijkbare Duitse premiummodellen. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Incidenteel, maar bij ouderdom kunnen elektrische storingen, versnellingsbakproblemen en motorrevisies oplopen tot €500-€1.500 per jaar bij pech. **Wegenbelasting (114 pk in Nederland, 2025):** - **Benzine, gewichtsklasse:** ca. €88 per maand (€1.056 per jaar).

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - Ruime, comfortabele hatchback met premium uitstraling voor de prijs. - Goede wegligging en comfortabel rijgedrag, zeker voor een auto van deze leeftijd. - Betrouwbare benzinemotor (Z22YH) zonder turbo of directe injectie, dus minder storingsgevoelig dan moderne downsizing-motoren. - Automaat zorgt voor ontspannen rijden in de stad en op de snelweg. - Goede geluidsisolatie en luxe uitrusting in Sport-uitvoering. - Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik voor een 2.2 benzinemotor, zeker in combinatie met de automaat. - Matig tot slecht waardebehoud; weinig vraag naar dit model. - Onderdelen zijn soms lastig te vinden en duurder dan bij populaire modellen. - Elektronische storingen komen voor bij ouderdom (o.a. dashboard, boordcomputer). - Automaat is traag en niet sportief, en kan bij gebrekkig onderhoud storingsgevoelig zijn[1][3]. - Hoge wegenbelasting door het motorvermogen en gewicht.

Deze blauwe Opel Signum met kenteken 74-TN-KB uit 2006 is een ruime, comfortabele hatchback met een betrouwbare benzinemotor en automaat. Het model biedt veel auto voor weinig geld, maar kent een hoog verbruik, matig waardebehoud en mogelijk dure reparaties bij gebrekkig onderhoud. Voor de liefhebber van ruimte en comfort tegen een lage prijs is de Signum 2.2-16V Sport een overweging, maar let op de onderhoudshistorie en de staat van de automaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €175
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €641
Radio €815
Navigatie €1715
Lichtmetalen velgen €969
Leer Pakket
Metallic lak €523

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
20 augustus 2018
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 5
oktober 2025
Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 6
maart 2026
Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 7
maart 2026
Opel Signum 2.2 direct 2006 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z22YH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Signum 2.2 direct (74-TN-KB)

Wat is de APK status van 74-TN-KB?

De APK van 74-TN-KB is verlopen op 22-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-TN-KB een import auto?

Nee, 74-TN-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-TN-KB gehad?

74-TN-KB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de transmissieolie van de automaat worden ververst?

Officieel ‘levenslang’, maar eigenaren en specialisten adviseren om elke 60.000-100.000 km de olie te verversen om slijtage te voorkomen[4]. Vervuilde of oude olie kan leiden tot schokken en stroef schakelen[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Opel Signum?

Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, €40-€60 voor APK, en incidenteel €500-€1.500 voor grotere reparaties (afhankelijk van staat en onderhoudshistorie).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 114 pk in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto in deze gewichtsklasse.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.2-16V met automaat?

Gemiddeld 1 op 10-12 in de stad, 1 op 14-16 op de snelweg. Het verbruik ligt hoger dan bij moderne automaten.

Zijn onderdelen makkelijk te vinden voor de Opel Signum?

Onderdelen zijn verkrijgbaar, maar soms lastiger en duurder dan bij populaire modellen vanwege de niche-status.

Wat is de motorcode van de 2.2-16V benzinemotor?

De motorcode is Z22YH.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen (automaat)

Stroef schakelen, slippen, knarsende geluiden, elektronische storingen in transmissiecontrole-eenheid

Signalen:

Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampjes

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, dashboard, CAN-bus

Signalen:

Uitvallende displays, foutmeldingen, storingen in bediening

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij ouderdom

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Versleten lagers en keerringen (automaat)

Slijtage aan interne onderdelen van de automaat

Signalen:

Gebonk, onregelmatig gedrag automaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Signum 2.2 direct modellen

Type Plaat