Kenteken check 88-SL-JP
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 251.404 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 88SLJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 88-SL-JP
Waardebehoud Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 88-SL-JP
Onderhoud Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 88-SL-JP
Veiligheid Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 88-SL-JP
Prestaties Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 88-SL-JP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Signum 2.2 direct bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1580 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met praktische indeling
- Betrouwbare 2.2-16V motor met 114 pk voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede veiligheidsuitrusting in Executive uitvoering
- Redelijk zuinig voor zijn bouwjaar en motorinhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Aandachtspunten
- Balansas-ketting kan vroegtijdig slijten en ratelen veroorzaken
- Timingkettingspanners en geleiders kunnen slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
- Beperkte prestaties voor wie sportiever wil rijden
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 114 pk
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 88-SL-JP is een grijze Opel Signum 2.2-16V Executive uit 2006 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2005 valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €37.995.
De 2198cc motor in deze Opel Signum draagt de motorcode Z22YH, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 114 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Een aandachtspunt is de balansas-ketting (balancer shaft chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten en een ratelend geluid kan veroorzaken. De hoofd-timingketting zelf blijkt bij deze motor vaak in goede staat te blijven, maar slijtage aan kettingspanners en geleiders komt voor. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans normaal, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in de Opel Signum 2.2-16V Executive is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 114 pk benzinemotor bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen oplopen tot €1000-€1600.
Bij aankoop van een Opel Signum 2.2-16V Executive met kenteken 88-SL-JP uit 2006 is het belangrijk om te letten op het geluid van de motor, vooral een ratelend geluid dat kan wijzen op slijtage van de balansas-ketting. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de kettingspanners en geleiders recent zijn vervangen. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Signum met kenteken 88-SL-JP uit 2006 is een comfortabele en ruime middenklasser met een betrouwbare 2198cc motor en automatische transmissie. Let op de balansas-ketting en transmissieconditie bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Signum een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 39
APK keuring details: 22
APK keuring details: 35
APK keuring details: 57
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Signum 2.2 direct (88-SL-JP)
Wat is de APK status van 88-SL-JP?
De APK van 88-SL-JP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-SL-JP een import auto?
Nee, 88-SL-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-SL-JP gehad?
88-SL-JP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2198cc motor in de Opel Signum 2.2-16V Executive?
De motorcode is Z22YH, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 114 pk.
Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?
De timingketting zelf is meestal betrouwbaar, maar de kettingspanners en geleiders kunnen slijten, wat ratelende geluiden veroorzaakt. Ook de balansas-ketting kan vroegtijdig slijten.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Signum?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Balansas-ketting slijtage
De balansas-ketting kan vroegtijdig slijten en ratelend geluid veroorzaken, soms gepaard met lichte trillingen en onregelmatige stationairloop.
Kenmerken:
Ratelend of tikgeluid bij stationair draaien, lichte motortrillingen, soms onregelmatige loop.
Timingkettingspanners en geleiders slijtage
De kettingspanners en geleiders kunnen verslijten waardoor de timingketting speling krijgt, wat kan leiden tot ratelen en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen van de versnelling.
Motorstoringen door sensorproblemen
Camshaft- en crankshaft-sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en storingslampje.
Kenmerken:
Motorstoringslampje aan, motor loopt onregelmatig of valt uit.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Bij oudere exemplaren kunnen olielekkages ontstaan en het olieverbruik toenemen door versleten pakkingen en keerringen.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Signum 2.2 direct kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
