Kenteken check 32-NV-FP
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 158.344 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32NVFP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 32-NV-FP
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 32-NV-FP
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 32-NV-FP
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 32-NV-FP
Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 32-NV-FP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 1.4 16v komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik.
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met 70 pk.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motorvariant.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Schakelmechaniek kan haperen, vooral bij eerste en tweede versnelling.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-NV-FP is een witte Lancia Ypsilon uit 2004 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, bekend als de 1.4-16V Platino uit 2003, heeft een nieuwprijs van circa €17.850 en is populair vanwege zijn stijl en compacte formaat.
De 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino draagt de motorcode '843A1.000', een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributiekettingproblemen. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Lancia Ypsilon is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn onder meer het moeilijk schakelen tussen de eerste en tweede versnelling, vaak veroorzaakt door een verkeerde afstelling of slijtage van de schakelstang en schakelwartel. Reparaties kunnen variëren van eenvoudige afstellingen tot vervanging van onderdelen in de schakelpookmechaniek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, exclusief onverwachte reparaties. De distributieketting vereist inspectie rond 150.000 km, wat mogelijk extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino uit 2003 met kenteken 32-NV-FP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de versnellingsbak. Controleer of de schakelpook soepel schakelt zonder haperingen en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze witte Lancia Ypsilon met kenteken 32-NV-FP uit 2004 is een charmante en compacte auto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en schakelpookafstelling, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schokdemper is niet goed vastgezet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 04
De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 16v (32-NV-FP)
Wat is de APK status van 32-NV-FP?
De APK van 32-NV-FP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-NV-FP een import auto?
Nee, 32-NV-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-NV-FP gehad?
32-NV-FP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino?
De motorcode is 843A1.000, een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen tussen eerste en tweede versnelling door afstelproblemen of slijtage van de schakelstang.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Schakelproblemen eerste en tweede versnelling
Versnellingsbak schakelt moeilijk of pook staat scheef door verkeerde afstelling van de schakelstang of versleten schakelwartel.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, pook blijft naar links staan, versnellingen haken.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectieverstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen bij bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Lancia Ypsilon 1.4 16v kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
