Kenteken check 33-GK-SF
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 243.401 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33GKSF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Coupé 2.0t (2000) – Kenteken 33-GK-SF
Waardebehoud Saab 9-3 Coupé 2.0t (2000) – Kenteken 33-GK-SF
Onderhoud Saab 9-3 Coupé 2.0t (2000) – Kenteken 33-GK-SF
Veiligheid Saab 9-3 Coupé 2.0t (2000) – Kenteken 33-GK-SF
Prestaties Saab 9-3 Coupé 2.0t (2000) – Kenteken 33-GK-SF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Coupé 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1420 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Uniek ontwerp
- Comfortabele rijervaring
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Geschikt voor liefhebbers van klassieke auto's
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-GK-SF is een groene Saab 9-3 Coupé uit 2000 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-3, die bekend staat om zijn unieke ontwerp en prestaties.
De Saab 9-3 Coupé 2.0t S uit 1998 is uitgerust met een 1985cc inline-4 motor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Coupé 2.0t S is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-15 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Saab 9-3 Coupé 2.0t S biedt een uniek ontwerp en een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de kosten voor onderhoud en reparaties.
Deze groene Saab 9-3 Coupé met kenteken 33-GK-SF uit 2000 is een interessante optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar het is belangrijk om de staat en de geschiedenis van de auto te controleren voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 59
APK keuring details: 25
APK keuring details: 55
APK keuring details: 37
Lekkende schokdemper, Roestschade
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Roestschade
APK keuring details: 12
APK keuring details: 58
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Coupé 2.0t (33-GK-SF)
Wat is de APK status van 33-GK-SF?
De APK van 33-GK-SF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-GK-SF een import auto?
Nee, 33-GK-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-GK-SF gehad?
33-GK-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 Coupé 2.0t S?
De top speed is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 140-150 mph.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 110 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt meestal rond de €1,80 tot €2,20.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type auto, maar voor een auto van 110 pk ligt deze meestal rond de €200 tot €300 per jaar.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
De kosten voor een APK variëren, maar liggen meestal rond de €50 tot €100.
Wat is de gemiddelde verkoopprijs van een Saab 9-3 Coupé uit 1998?
De gemiddelde verkoopprijs ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
