Kenteken check 59-JS-DT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 223.199 km (peildatum mrt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 59JSDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Coupé 2.0t (1999) – Kenteken 59-JS-DT
Waardebehoud Saab 9-3 Coupé 2.0t (1999) – Kenteken 59-JS-DT
Onderhoud Saab 9-3 Coupé 2.0t (1999) – Kenteken 59-JS-DT
Veiligheid Saab 9-3 Coupé 2.0t (1999) – Kenteken 59-JS-DT
Prestaties Saab 9-3 Coupé 2.0t (1999) – Kenteken 59-JS-DT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Coupé 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1415 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Uniek coupé design
- Goede prestaties van de turbo motor
- Ruime interieurruimte
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Bekende motorproblemen
- Hoge onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-JS-DT is een blauwe Saab 9-3 Coupé uit 1999 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-3, die bekend staat om zijn unieke design en prestaties.
De motor van de Saab 9-3 Coupé 2.0t SE uit 1998 is een 1985cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 113 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende defecten aan de automatische transmissie van de Saab 9-3 zijn onder andere problemen met de solenoiden en de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Coupé 2.0t SE is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de unieke coupé design, de prestaties van de turbo motor en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de bekende motorproblemen, de hogere onderhoudskosten en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze blauwe Saab 9-3 Coupé met kenteken 59-JS-DT uit 1999 is een interessante optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,199 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,873 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 00
De band is beschadigd, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem
APK keuring details: 45
APK keuring details: 00
De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd
APK keuring details: De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd
APK keuring details: 24
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Coupé 2.0t (59-JS-DT)
Wat is de APK status van 59-JS-DT?
De APK van 59-JS-DT is verlopen op 25-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-JS-DT een import auto?
Nee, 59-JS-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-JS-DT gehad?
59-JS-DT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Saab 9-3 Coupé 2.0t SE?
De top snelheid is ongeveer 143 mph (230 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Coupé 2.0t SE?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een 113 pk motor.
Welke bekende problemen heeft de automatische transmissie?
Bekende problemen zijn onder andere solenoid problemen en transmissiebanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
