Kenteken check 33-JLP-7
APK verlopen - 4+ eigenaars - 329.313 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33JLP7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 33-JLP-7
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 33-JLP-7
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 33-JLP-7
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 33-JLP-7
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 33-JLP-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Zuinig en krachtig 2.0 CDTI dieselmotor met 350 Nm koppel.
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie.
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor dagelijks gebruik.
- Goede uitrusting in Business uitvoering voor zijn prijsklasse.
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselmotor met 96 pk.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain (distributieketting) kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijten of defect raken bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Automaat kan schokkerig schakelen of slippen zonder goed onderhoud.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist extra controle.
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare benzinevarianten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-JLP-7 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business uit 2009 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €38.895 en is een populaire keuze in het middenklasse segment vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De 2.0 CDTI motor in deze Opel Insignia is gebaseerd op de Fiat JTDm Multijet-serie, met motorkode A20DTH. Het is een 1956cc viercilinder lijnmotor met common rail brandstofinjectie, turbo en intercooler. De motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) in de Business uitvoering en een koppel van circa 350 Nm tussen 1750 en 2500 tpm. Deze motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en is voorzien van een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Ook is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De combinatie van voorwielaandrijving en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en transmissie veroorzaken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business met kenteken 33-JLP-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en controleer op roetfilterproblemen. Let ook op de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele dieselcombi zoekt met een relatief laag verbruik.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 33-JLP-7 uit 2009 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 CDTI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 51
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (33-JLP-7)
Wat is de APK status van 33-JLP-7?
De APK van 33-JLP-7 is verlopen op 20-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-JLP-7 een import auto?
Nee, 33-JLP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-JLP-7 gehad?
33-JLP-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in deze Opel Insignia?
De motorcode is A20DTH, een 1956cc viercilinder dieselmotor uit de Fiat JTDm Multijet-serie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI uit 2009?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2009 heeft een marktwaarde tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren verstopping
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelfouten
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
