Kenteken check 33-NS-GJ

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 327.369 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-592008
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
33-NS-GJ
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.3 DSi IMA
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-NS-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.3 DSi IMA 2004

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.3 DSi IMA (2004) – Kenteken 33-NS-GJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Honda Civic 1.3 DSi IMA (2004) – Kenteken 33-NS-GJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 1.3 DSi IMA (2004) – Kenteken 33-NS-GJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Honda Civic 1.3 DSi IMA (2004) – Kenteken 33-NS-GJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Honda Civic 1.3 DSi IMA (2004) – Kenteken 33-NS-GJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
81 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LDA1
Vergelijkbare kentekens
134 voertuigen
Keren opgezocht
100 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.3 DSi IMA komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige hybride aandrijflijn met lage brandstofkosten
  • Betrouwbare 1339cc i-DSI motor met kettingaandrijving
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 61 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Ruime sedan met vijf zitplaatsen en voldoende bagageruimte
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (61 pk) kan als traag worden ervaren
  • Hybride batterij kan na lange tijd onderhoud of vervanging vereisen
  • Beperkte prestaties bij hogere snelheden of vol beladen toestand
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling afhankelijk van gebruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Volledige analyse

Kenteken 33-NS-GJ is een grijze Honda Civic 1.3i IMA uit 2004 met een 1339cc hybride benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een sedan in het klein-midden segment, combineert een compacte carrosserie met een zuinige hybride aandrijflijn en een nieuwprijs van circa €22.540.

De motorcode van de 1339cc motor in deze Honda Civic 1.3i IMA is gebaseerd op de i-DSI (intelligent Dual & Sequential Ignition) technologie, gekoppeld aan een 10 kW elektromotor. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 61 pk (83 pk gecombineerd met de elektromotor) en is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijk is. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze variant, aangezien het een atmosferische motor betreft zonder turbo. Injectorproblemen komen weinig voor, mede door het relatief eenvoudige brandstofsysteem en de hybride ondersteuning.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust en betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen wanneer nodig. De combinatie van handgeschakelde versnellingsbak met hybride aandrijving zorgt voor een directe rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat nog steeds zeer zuinig is voor een auto uit 2004 met hybride techniek. De wegenbelasting voor een 61 pk motor in Nederland is laag, ongeveer €10 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

De huidige marktwaarde van een Honda Civic 1.3i IMA uit 2004 varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het model behoudt redelijk zijn waarde dankzij de hybride techniek en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en elektrische componenten. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze Civic is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, compacte sedan met lage gebruikskosten en milieuvriendelijke techniek.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 33-NS-GJ uit 2004 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een 1339cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage wegenbelasting, redelijke onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en betaalbaarheid waarderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €395

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd geplaatst, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.3 DSi IMA 2004 – Afbeelding 1
Honda Civic 1.3 DSi IMA 2004 – Afbeelding 2
Honda Civic 1.3 DSi IMA 2004 – Afbeelding 3
Honda Civic 1.3 DSi IMA 2004 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LDA1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1339 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Trekkracht 119 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.3 DSi IMA (33-NS-GJ)

Wat is de APK status van 33-NS-GJ?

De APK van 33-NS-GJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-NS-GJ een import auto?

Nee, 33-NS-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-NS-GJ gehad?

33-NS-GJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Honda Civic 1.3i IMA uit 2004?

De motor levert 61 pk (45 kW) op de benzinemotor, gecombineerd met een 10 kW elektromotor voor een totaal van circa 83 pk.

Hoe zuinig is deze Honda Civic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €10 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

De motor is betrouwbaar met weinig bekende problemen; koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Civic 1.3i IMA uit 2004?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 10-15 jaar kan de capaciteit van de NiMH batterij afnemen, wat leidt tot verminderde hybride ondersteuning.

Symptomen:

Verminderde brandstofbesparing, langere motorlooptijden, waarschuwingslampje hybride systeem.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door rijstijl en leeftijd kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal gesproken, maar bij intensief stadsgebruik sneller.

Symptomen:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen in rempedaal.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Sporadische storingen in het hybride managementsysteem kunnen voorkomen door ouderdom of vocht.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.3 DSi IMA kentekens

Auto Nummerplaat