Kenteken check 33-PL-SZ
2+ eigenaars - 403.000 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33PLSZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2004) – Kenteken 33-PL-SZ
Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2004) – Kenteken 33-PL-SZ
Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2004) – Kenteken 33-PL-SZ
Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2004) – Kenteken 33-PL-SZ
Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2004) – Kenteken 33-PL-SZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en robuuste 2.0 TDI motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden.
- Relatief zuinig dieselverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback.
- Ruime uitrusting in Ambiente-uitvoering met comfortopties.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte achterin zitruimte door 3-deurs carrosserie.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere Audi's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-PL-SZ is een blauwe Audi A3 2.0 TDI Ambiente uit 2004 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 valt in het segment van de compacte hatchbacks en werd destijds nieuw geleverd voor circa €35.790. De auto heeft voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige dieselmotor.
De 2.0 TDI motor uit 2003 met 1968cc is onderdeel van de bekende EA188 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als 'BKD' of 'BMM' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder diesel levert 103 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.
De automatische transmissie in deze Audi A3 is een traditionele automatische bak (meestal een 4- of 5-traps automaat uit die periode). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen of haperingen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties of revisie van de automaat, die vaak prijzig zijn. Regelmatig olie- en filterverversen van de automaat kan de levensduur verlengen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder zuinig dan een handgeschakelde variant.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet van toepassing op dit model uit 2003, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5-6,0 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 2.0 TDI Ambiente uit 2003 met kenteken 33-PL-SZ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de werking van de automaat en let op eventuele schakelproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een degelijke, comfortabele diesel zoekt met automatische transmissie, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Audi A3 2.0 TDI Ambiente met kenteken 33-PL-SZ uit 2004 is een betrouwbare compacte dieselauto met een sterke motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een marktwaarde die redelijk stabiel is voor zijn leeftijd.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,205 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,069 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
As is beschadigd, Band is te slap, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: As is beschadigd, Band is te slap, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 2.0 TDI (33-PL-SZ)
Is 33-PL-SZ een import auto?
Nee, 33-PL-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-PL-SZ gehad?
33-PL-SZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A3 uit 2003?
De motorcode is meestal BKD of BMM, onderdeel van de EA188 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoeveel pk levert deze 2.0 TDI motor?
Deze motor levert 103 pk (76 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi A3 2.0 TDI?
Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5-6,0 l/100 km).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, slechte motorloop.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan haperen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 2.0 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|