Kenteken check 33-SN-NK

APK verlopen - 1 eigenaar - 203.106 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-736376
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
33-SN-NK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Cabriolet 3.2 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-SN-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-NK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-NK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-NK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-NK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-NK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AUK
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
232 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.2 FSI V6 motor met 188 pk
  • Comfortabele 6-traps Tiptronic automaat voor ontspannen rijden
  • Stijlvolle cabriolet met hoogwaardige afwerking en luxe Pro Line uitvoering
  • Directe benzine-injectie voor betere prestaties en efficiëntie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerd onderstel
  • Snelle en stille softtop met elektrische bediening

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparatie van automaat relatief duur
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit met open dak
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-SN-NK is een blauwe Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI Pro Line uit 2006 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2006 combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, en heeft een originele nieuwprijs van circa €67.595.

De 3.2 FSI motor in deze Audi A4 Cabriolet is een 3123cc V6 met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die vaak bij deze 3.2 FSI wordt gebruikt is de BKH of BUB, beide 6-cilinder 24-kleppen motoren met een vermogen rond 188 pk (138 kW) tot 252 pk afhankelijk van uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van circa 330 Nm bij 3250 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Cabriolet is een 6-traps Tiptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij de motorprestaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 188 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI uit 2006 ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk gezien de leeftijd en het segment cabriolet.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI met kenteken 33-SN-NK uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en eventuele storingscodes. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. Eventuele roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten, verdient extra aandacht. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen en geniet u optimaal van deze sportieve cabriolet.

Deze blauwe Audi A4 Cabriolet met kenteken 33-SN-NK uit 2006 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 3.2 FSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoud van de automaat, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van open rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
27 april 2023
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,428 km geregistreerd

XXX,428 km
INFO
20 mei 2020
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2006
MRT 2006

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 5
april 2025
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 6
april 2025
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 7
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUK
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3123 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 256 pk (188 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 228 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (33-SN-NK)

Wat is de APK status van 33-SN-NK?

De APK van 33-SN-NK is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-SN-NK een import auto?

Nee, 33-SN-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-SN-NK gehad?

33-SN-NK heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal BKH of BUB, beide 3.2 liter V6 FSI motoren met directe injectie en ongeveer 188 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?

Distributieketting vervanging, onderhoud van de automaat en periodiek onderhoud zoals remmen, banden en olie zijn de grootste kostenposten.

Is er een quattro-uitvoering van deze Cabriolet?

Nee, de Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI uit 2006 is alleen leverbaar met voorwielaandrijving, geen quattro.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrammelen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms olielekkage bij kleppendekselpakking.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Hoog risico
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica defect

Versnelde slijtage of storingen in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Softtop mechaniek storingen

Elektrische bediening kan haperen door defecte motoren of schakelaars.

Symptomen:

Softtop opent of sluit niet soepel, vastlopen, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI modellen

Type Plaat