Kenteken check 33-XRH-4

APK geldig tot feb 2027 - 10 eigenaars - 191.978 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-888966
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-XRH-4
Merk voertuig
Lexus
Lexus logo
Uitvoering
GS 450h
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XRH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Lexus GS 450h 2012

Betrouwbaarheid Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 33-XRH-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 33-XRH-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 33-XRH-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 33-XRH-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lexus GS 450h (2012) – Kenteken 33-XRH-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 73.951
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2GR-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
103 voertuigen
Bekeken
562 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Lexus GS 450h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1978 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.5L V6 hybride motor (2GR-FXE) met 345 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer soepel werkende CVT-automaat die goed past bij hybride aandrijflijn
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking met geavanceerde technologieën
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een auto van deze klasse en vermogen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij adaptieve vering en multilink achterwielophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Lexus op het gebied van betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Hoger olieverbruik gemeld bij sommige oudere motoren
  • Mogelijke problemen met timing chain spanning bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparatie van hybridecomponenten kunnen prijzig zijn
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud om slijtage te voorkomen
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en bij gebrek aan onderhoudshistorie

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-XRH-4 is een zwarte Lexus GS 450h Edition uit 2012 met een 3456cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een nieuwprijs van circa €72.500.

De Lexus GS 450h uit 2012 is uitgerust met de 2GR-FXE motorcode, een 3.5 liter (3456cc) V6 Atkinson cycle benzinemotor met directe injectie (D-4S technologie) gecombineerd met een elektromotor in het Lexus Hybrid Drive systeem. Het systeemvermogen bedraagt circa 254 kW (345 pk) met een koppel van 500 Nm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, mede dankzij de hybride technologie. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de timing chain spanning, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij sommige andere V6 motoren.

De automatische transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die naadloos schakelt en bijdraagt aan het soepele rijgedrag van de GS 450h. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aanbevolen om dure reparaties te vermijden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en past goed bij de hybride aandrijflijn.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 215 pk sterke hybride benzineauto in Nederland valt in een middenklasse tarief, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride sedan: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €500 tot €800, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan hybridecomponenten kunnen prijzig zijn, maar Lexus staat bekend om degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur.

Bij aankoop van een Lexus GS 450h Edition uit 2012 met kenteken 33-XRH-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en motor goed functioneren. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de transmissie inspecteren. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Lexus GS 450h met kenteken 33-XRH-4 uit 2012 is een krachtige en luxe hybride sedan die comfort en prestaties combineert met relatief lage emissies. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een betrouwbare keuze voor wie een premium hybride wil rijden met een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €990
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 5
mei 2024
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 6
januari 2025
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 7
januari 2025
Lexus GS 450h 2012 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2GR-FXE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3456 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 292 pk (215 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lexus GS 450h (33-XRH-4)

Wat is de APK status van 33-XRH-4?

De APK van 33-XRH-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-XRH-4 een import auto?

Nee, 33-XRH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XRH-4 gehad?

33-XRH-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.5L motor in de Lexus GS 450h uit 2012?

De motorcode is 2GR-FXE, een 3.5 liter V6 Atkinson cycle hybride motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus GS 450h?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 215 pk Lexus GS 450h in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Lexus GS 450h?

Verhoogd olieverbruik, timing chain spanning, onderhoud van CVT-transmissie en afname van hybride batterijcapaciteit zijn de meest gemelde problemen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2GR-FXE motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de timing chain kan verslechteren, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

CVT transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van de CVT en schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit transmissie.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 10-15 jaar kan de capaciteit van de NiMH batterij afnemen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.

Signalen:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in het hybride managementsysteem of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1978 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus GS 450h in Nederland

Type Plaat