Kenteken check 33-XT-JS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 486.824 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890981
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
33-XT-JS
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XT-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2007) – Kenteken 33-XT-JS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2007) – Kenteken 33-XT-JS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2007) – Kenteken 33-XT-JS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2007) – Kenteken 33-XT-JS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2007) – Kenteken 33-XT-JS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.375
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BRU
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Populariteit
997 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1326 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Robuuste motor
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor modern comfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-XT-JS is een zwarte Volkswagen Golf uit 2007 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.550. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.9 TDI Businessline 3 uit 2003 heeft een 1896cc diesel motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van deze auto is gemiddeld 56.5 mpg (combined) volgens de NEDC-normen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de robuuste motor en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte vermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 33-XT-JS uit 2007 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €950
Hill Start Assist €105
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een wiel remt niet

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Golf 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BRU
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 624 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (33-XT-JS)

Wat is de APK status van 33-XT-JS?

De APK van 33-XT-JS is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-XT-JS een import auto?

Nee, 33-XT-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XT-JS gehad?

33-XT-JS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en rijstijl.

Hoeveel kost de APK?

Rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €3.000 tot €5.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk auto?

Rond de €200 per jaar in Nederland.

Hoeveel kost een turbo vervangen?

Rond de €500 tot €1.000.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Rond de 150.000 km, afhankelijk van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slecht starten

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.9 TDI exemplaren

Model Kenteken